純電動汽車產量數據受到政策影響非常大,根據中國報告大廳小編整理數據發現,2017年2月我國純電動客車產量為0,刷新了市場最低值,2015-2017年2月我國純電動客車產量數據統計詳情如下。
2015年這一年里,純電動客車市場的累計產量在2015年全年創紀錄地達到88248輛,同比增長584%,相比2014年的凈增量達到7.5萬輛,市場的火熱,讓大批客車企業和行業外的企業都積極踴躍地投身其中。
2016年12月份,我國純電動客車市場累計生產了34885輛,比去年同期的2.77萬輛增長26%,環比2016年11月大幅增長47%。根據統計數據整合發現,2016全年純電動客車市場共生產11.57萬輛,比去年同期增長31%。
2017年1月份,我國新能源客車總產量僅僅228輛,同比下降了91.42%。其中純電動客車產量只有區區31輛。
近日,高工產研電動車研究所(GGII)根據機動車出廠合格證數據統計,2月份我國新能源客車總產量303輛,全部為插電式混合動力車型,而純電動客車產量居然為0。
可以說,這刷新了我國純電動客車產量史上最低值,也延續了2017年以來我國新能源客車產量慘淡的趨勢。
這是2017年新能源汽車政策調整的后果,市場上的冷淡反應也屬于正常,據宇博智業發布的純電動客車行業市場調查分析報告預計,4月份我國新能源客車市場能夠逐漸恢復。
本文來源:報告大廳
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