據媒體報道，美國碼頭工人在大選前幾周舉行的大規模罷工對美國供應鏈構成了威脅，并給消費者帶來痛苦，不過這場罷工在開始幾天后現已結束。代表東海岸數以萬計的碼頭工人和航運業的工會就工資問題達成了初步協議，并將一份到期的合同延長至2025年1月15日。這為美國民主黨人解除了一顆政治定時炸彈，民主黨現在需要他們所能得到的所有工會支持，他們承受不起長時間的罷工，因為罷工會讓選民對經濟產生不滿。
據交通運輸部官微消息，2024年1-11月，公路貨運量3810661萬噸，同比增長3.3%；水路貨運量890460萬噸，同比增長4.6%；港口貨物吞吐量1604130萬噸，同比增長3.4%；港口集裝箱吞吐量30455萬TEU，同比增長7.3%。
港口航運板塊異動拉升，鳳凰航運漲停，廈門港務漲超5%，國航遠洋、海通發展、興通股份等跟漲。
據寧波航運交易所9月20日消息，8月，港口生產小幅回升，企業信心穩中向好。2024年8月，寧波港口指數顯示，港口景氣指數為121.6點（100點為分界線），環比上漲2.1%，同比上漲1.4%；港口企業信心指數為110點（100點為分界線），環比上漲1.8%，同比上漲2.2%。
港口航運板塊盤初上揚，招商輪船、中遠海能、鳳凰航運漲超4%，中遠海控、中遠海特等跟漲。
交通運輸部數據顯示，5月，全國港口完成貨物吞吐量15.2億噸，同比增長3.8%，增速較4月加快1.1個百分點。其中內、外貿吞吐量分別增長2.0%和8.1%。完成集裝箱吞吐量2881萬標箱，同比增長8.1%，增速較4月加快1.8個百分點。1—5月，全國港口完成貨物吞吐量70.8億噸，同比增長4.9%，其中內、外貿吞吐量分別增長3.1%和8.9%。完成集裝箱吞吐量13284萬標箱，同比增長8.8%。
港口航運概念異動下跌，鳳凰航運觸及跌停，中遠海控跌超5%，寧波遠洋、中遠海特、招商輪船、招商南油等跟跌。消息面上，集運指數（歐線）主力合約日內一度跌超9%。
中國報告大廳聲明：本平臺發布的資訊內容主要來源于合作媒體及專業機構，信息旨在為投資者提供一個參考視角，幫助投資者更好地了解市場動態和行業趨勢，并不構成任何形式的投資建議或指導，任何基于本平臺資訊的投資行為，由投資者自行承擔相應的風險和后果。
我們友情提示投資者：市場有風險，投資需謹慎。
本文來源：報告大廳
本文地址：//www.kcice.cn/finance/info/40277.html
京公網安備 11010502031895號
