中國(guó)重汽發(fā)布年報(bào)2010年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)70.2%

    中國(guó)重汽（03808.HK）發(fā)布年報(bào)稱(chēng)，2010年全年?duì)I業(yè)收入為396.6億元，較上年增長(zhǎng)42.1%；歸股東分配的利潤(rùn)為14.8億元，較上年增長(zhǎng)77.0%。

    中國(guó)重汽在年報(bào)中稱(chēng)，受益于2010年國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，重卡市場(chǎng)需求旺盛，全球經(jīng)濟(jì)的緩慢復(fù)蘇也成為利好要素。2010年，中國(guó)重汽實(shí)際銷(xiāo)售整車(chē)15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.3%；出口整車(chē)1.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)77.0%。其母公司中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)（下稱(chēng)中國(guó)重汽集團(tuán)）2010年共銷(xiāo)售重型卡車(chē)19.96萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58.2%。

    根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2010年重型貨車(chē)銷(xiāo)售火爆，其中重卡銷(xiāo)售總額達(dá)到101.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59.93%；未公布重卡出口水平，但商用車(chē)出口增長(zhǎng)幅度平均為43.28%。相較之下，中國(guó)重汽銷(xiāo)售增長(zhǎng)略低于行業(yè)水平，但出口量繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。中國(guó)重汽是中國(guó)重卡業(yè)第一大出口商，主營(yíng)重型卡車(chē)中的工程用車(chē)，包括自卸車(chē)、攪拌車(chē)、牽引車(chē)等，其國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量占國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)市場(chǎng)份額的20%。

    根據(jù)中國(guó)重汽年報(bào)，中國(guó)重汽2010年全年毛利率16.0%，比2009年增加2.6個(gè)百分點(diǎn)；凈利潤(rùn)17.3億元，凈利潤(rùn)率達(dá)到4.4%，同比上漲0.8個(gè)百分點(diǎn)，基本保持穩(wěn)定增幅。每股盈利為0.54元，較上年增長(zhǎng)42.1%。計(jì)劃每股派發(fā)股息0.18港元（約0.15元人民幣），大幅上漲至2009年所派股息的三倍。

    就2011年的業(yè)績(jī)走向，中國(guó)重汽在年報(bào)中表示，由于存在經(jīng)濟(jì)增速放緩、原材料漲價(jià)等前景，重卡行業(yè)可能受到影響，但預(yù)計(jì)出口形勢(shì)仍將好于2010年。不過(guò)，中國(guó)重汽未就2011年的銷(xiāo)售給出具體目標(biāo)。

    日前分析認(rèn)為，2011年重卡市場(chǎng)景氣度有限，銷(xiāo)量下滑將可能使企業(yè)選擇大幅度降價(jià)，加上成本上升壓力大，整體營(yíng)收狀況并不樂(lè)觀。

    在深交所上市的中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車(chē)股份有限公司（000951.SZ）已公布其2010年年報(bào)。本次公布年報(bào)的中國(guó)重汽（香港）有限公司在港股上市，是前述公司的控股方，持有其63.8%的股份。二者均為中國(guó)重汽集團(tuán)旗下公司。

    本日，中國(guó)重汽升1.50%，報(bào)收于6.79港元。