無人駕駛汽車行業(yè)前景分析發(fā)現(xiàn)無人駕駛汽車是未來汽車發(fā)展的方向之一,人類在不久的將來會用上智能型無人駕駛汽車。那是一種將探測、識別、判斷、決策、優(yōu)化、優(yōu)選、執(zhí)行、反饋、糾控功能融為一體,會學習、會總結(jié)、會提高技能,集微電腦、微電機、綠色環(huán)保動力系統(tǒng)、新型結(jié)構(gòu)材料等頂尖科技成果為一體的智慧型汽車。以下是對無人駕駛汽車的分析:
無人駕駛汽車尤其適合從事旅游、應(yīng)急救援、長途高速客貨運輸、軍事用途,以發(fā)揮可靠、安全、便利及高效的性能優(yōu)勢,減少事故,彌補有人駕駛汽車的不足。無人駕駛汽車在交通領(lǐng)域的應(yīng)用,從根本上改變了傳統(tǒng)車輛的控制方式,可大大提高交通系統(tǒng)的效率和安全性。查看更多行業(yè)信息請點擊:無人駕駛汽車行業(yè)前景分析報告
我國無人駕駛汽車發(fā)展現(xiàn)狀
隨著高科技的發(fā)展,我國無人駕駛車輛技術(shù)將會不斷發(fā)展,其功能也將更完善,學科內(nèi)容將會更豐富,產(chǎn)業(yè)化前景更美好。我國自主研制的無人車——由國防科技大學自主研制的紅旗HQ3無人車,2011年7月14日首次完成了從長沙到武漢286公里的高速全程無人駕駛實驗,創(chuàng)造了我國自主研制的無人車在復(fù)雜交通狀況下自主駕駛的新紀錄,標志著我國無人車在復(fù)雜環(huán)境識別、智能行為決策和控制等方面實現(xiàn)了新的技術(shù)突破,達到世界先進水平。
國外無人駕駛汽車研究現(xiàn)狀
美國是世界上研究無人駕駛車輛最早、水平最高的國家之一。早在20世紀80年代,美國就提出了自主地 面車輛(ALV)計劃,這是一輛8輪車,能在校園的環(huán)境中自主駕駛,但車速不高。
不少國家在開發(fā)無人駕駛汽車技術(shù),在不久的將來,英國政府將修建專門的無人駕駛汽車公路:或者在一般公路上開辟無人駕駛汽車快速通道。有關(guān)專家表示,在解決城市交通問題上,無人駕駛汽車因不用司機而成本更低,而且這些汽車采用電力驅(qū)動,更加環(huán)保。無人駕駛汽車可和城市交通指揮中心聯(lián)網(wǎng),選擇最好的路線,有效避免塞車。
在中國開展無人駕駛汽車行業(yè)研究意義以下幾個方面:
1、突破制約中國汽車工業(yè)整體躍上新臺階的若干理論與技術(shù)難題;
2、在“智能汽車”這一新的制高點上,縮小與國際先進水平的差距;
3、在新一代汽車“智能汽車”領(lǐng)域占有一席之地,并促進智能運輸系統(tǒng)研究開發(fā);
4、代表一個國家計算機科學、模式識別和智能控制技術(shù)的發(fā)展水平,也是衡量一個國家科研實力和工業(yè)水平的一個重要標志。
人駕駛車是如此的誘人以至于它看上去像是幻想。但是不能否認,無人駕駛車離我們的生活越來越近。
汽車公司和相關(guān)行業(yè),應(yīng)該盡早對無人駕駛車市場進行分析和測試并隨時準備進入這一領(lǐng)域。當谷歌或者其他冒險家紛紛把無人駕駛車視為寶物且隨時準備掘第一桶金時,任何一家汽車企業(yè)都不應(yīng)該當一個旁觀者。
隨著高科技的發(fā)展,我國無人駕駛汽車技術(shù)將會不斷發(fā)展,其功能也將更完善,學科內(nèi)容將會更豐富,產(chǎn)業(yè)化前景更美好。