2014年我國公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀分析

　　公路養(yǎng)護(hù)是指為保持公路經(jīng)常處于完好狀態(tài)，防止其使用質(zhì)量下降，并向公路使用者提供良好的服務(wù)所進(jìn)行的作業(yè)。公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)一劃分為日常養(yǎng)護(hù)、定期養(yǎng)護(hù)、特別養(yǎng)護(hù)和改善工程四類。公路養(yǎng)護(hù)管理的目的是充分實(shí)現(xiàn)公路的使用功能，并不斷提高服務(wù)水平。如何搞好公路的養(yǎng)護(hù)管理，是擺在公路管理部門及經(jīng)營企業(yè)面前一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)。

　　1、組織機(jī)構(gòu)比較健全

　　目前，我國公路管理的組織形式呈多樣化趨勢。其中既有專業(yè)管理性機(jī)構(gòu)，也有綜合管理機(jī)構(gòu);既有單純以管理為主的養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，也有自設(shè)施工隊(duì)伍的養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)。但無論何種形式，各地公路均設(shè)有專門機(jī)構(gòu)來從事養(yǎng)護(hù)管理工作，這是我國公路養(yǎng)護(hù)管理得以發(fā)展的最基本保證。

　　2、人員素質(zhì)比較適應(yīng)

　　我國公路養(yǎng)護(hù)管理人員擁有豐富的公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)。隨著公路通行時間的增長和國內(nèi)外信息交流的加強(qiáng)，目前我國公路養(yǎng)護(hù)人員素質(zhì)大幅提高。特別是近年來，各地公路養(yǎng)護(hù)管理部門注意選拔、招聘一批高學(xué)歷、高素質(zhì)、年輕化的專業(yè)技術(shù)人才，充實(shí)到養(yǎng)護(hù)部門，使公路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)人員素質(zhì)和年齡梯度有了結(jié)構(gòu)性變化，形成了較好的可持續(xù)發(fā)展的人力資源配置。

　　3、機(jī)械配置比較合理

　　公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械配置由于投資渠道不同，各地存在著差異。以貸款方式修建的公路大都在建設(shè)費(fèi)用中考慮了養(yǎng)護(hù)期設(shè)備的購置計(jì)劃。其他一些公路由于資金等原因，設(shè)備購置不能及時到位，但隨著公路開通時間的增加，也都可以逐步堅(jiān)決配置問題的滿足日常養(yǎng)護(hù)的需要。養(yǎng)護(hù)設(shè)備配置體現(xiàn)了引進(jìn)設(shè)備多、綜合設(shè)備多和大型設(shè)備多的特點(diǎn)。

　　近年來隨著養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)的積累，各地方的養(yǎng)護(hù)管理部門已開始養(yǎng)護(hù)設(shè)備國產(chǎn)化、專用化和小型化。這些設(shè)備不僅投資較低，而且技術(shù)要求也較適宜且使用效果好，同時還可以提高設(shè)備的利用率、降低管理費(fèi)用。目前我國公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備配置正向著更加實(shí)用的方向發(fā)展。

　　4、管理措施比較到位

　　多年來，我國公路養(yǎng)護(hù)管理人員結(jié)合各地方養(yǎng)護(hù)實(shí)踐，制定并創(chuàng)造了不少各具特色的養(yǎng)護(hù)管理措施經(jīng)驗(yàn)，并都在公路養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮了很好的作用。目前各地方在路橋養(yǎng)護(hù)上相對更加成熟，而在隧道、交通設(shè)施、監(jiān)控機(jī)電設(shè)備、房屋建筑等方面的養(yǎng)護(hù)還有待邁上一個新的臺階。