據記載,中國是世界上最早生產炭黑的國家之一。在古時候,人們焚燒動植物油、松樹枝,收集火煙凝成的黑灰,用來調制墨和黑色顏料。這種被稱之為“炱”的黑灰就是最早的炭黑。
炭黑行業走勢于2012年開始漸入嚴冬期,2013年更甚,產量僅增長8.8%,創歷年增長率最低水平;銷售收入利潤率由2012年的1.7%下降至0.16%,降幅超過90%。利潤率的大幅下降,很多企業已經很難生存。下文是對2015年我國炭黑行業發展現狀分析。
從2001-2005年,中國輪胎產量年均增速為12.1%;2006-2010年,這一數據下降為9.2%;2011-2015年,年均增速僅4.6%,表明輪胎產能擴張速度大大減緩。我們這么多的炭黑賣給誰呢!
在日前召開的2015中國炭黑年會暨會員大會上,中國橡膠工業協會副會長兼秘書長徐文英說,去年中國炭黑行業的開工率只有78%,國內炭黑企業靠擴大生產規模的發展模式與國外企業有很大差距,只有品牌響、技術強和美譽度高的企業才能獲得高市場占有率。
與會專家也表示,產能過剩成為炭黑行業的頑疾,企業本身又面臨著結構調整、轉型升級,以及更高的環保投入。多重重壓之下,炭黑企業將面臨淘汰潮,只有那些及時轉方式、調結構,全面協調可持續發展的企業才能勇立潮頭而不被淘汰。
前幾年,炭黑行業上馬的投資項目主要是普通橡膠用炭黑生產線,造成了炭黑產品結構性產能過剩。現在橡膠用炭黑嚴重過剩,是虧本經營。今明兩年炭黑行業將面臨一輪洗牌,即落后產能的淘汰和過剩產能的壓縮,將有60%的企業被洗掉。這是行業必須經歷的陣痛,日子會很難過。 曲靖眾一精細化工股份有限公司常務副總經理謝萬飛分析說。
據記者了解,以前,山西炭黑企業多,現在山東的炭黑企業數量超過了山西。因為原來炭黑企業比較集中的山西絳縣當地沒有原料油,成本不占優勢,所以目前已經衰敗了。山西稷山縣焦化企業很多,炭黑企業和焦化企業建立起了戰略合作的關系,原料供應有所保證。
那些焦化-焦油-炭黑產業鏈整合較好、成長性會好的企業,東方不亮西方亮,只要能夠規避風險,就會度過這兩年的難關。比如山西永東、山東金能科技和山西陽光華泰等。 謝萬飛分析說。更多炭黑行業信息請查閱中國報告大廳發布的中國炭黑深加工行業發展現狀與十三五規劃研究報告。
為避免在淘汰浪潮里被卷走,有些企業開始幡然醒悟,減緩項目建設進度。不得不承認過去的投資過于激進,戰線拉的太長。 一家內資企業老總不無悔意,新簽的兩個投資意向目前處于擱置狀態。 一家外商投資企業計劃一期工程建設3條炭黑生產線共12萬噸年產能,今年10月份投產運行,面對行業形勢,也主動將產能縮減至兩條線,并推遲到明年上半年竣工。
那些沒有研發能力、缺少品牌競爭力,靠犧牲環境、消耗資源來維持生計的企業將面臨被洗牌,其落后產能在環保法的高壓態勢下將被迫停產改造,甚至被淘汰。 江西黑貓炭黑股份有限公司總經理周敏建說。
本文來源:中國橡膠網
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