我國車內空氣凈化市場2016年現(xiàn)狀：規(guī)模預計達萬億元

　　一項新型空氣凈化技術日前通過了中國高科技產業(yè)化研究會組織的科技成果評價，被認為填補了國內同類產品的一個空白，達到國際先進水平。有關專家表示，空氣凈化技術市場前景廣闊，僅車內空氣凈化市場規(guī)模預計就達萬億元。

　　2016-2021年中國空氣凈化系統(tǒng)產業(yè)市場運行暨產業(yè)發(fā)展趨勢研究報告顯示，隨著各地空氣污染、霧霾的加劇，空氣凈化成為熱點，而汽車作為人們日常接觸的空間，車內空氣凈化也成為關注重點。針對這種消費需求，目前國內很多汽車企業(yè)都將車內空氣凈化作為產品的一個突出賣點。

　　有專家表示，目前國內空氣凈化領域的產品95%以上都是采用活性炭吸附技術，而且產品的質量良莠不齊。“如果嚴格按照標準來衡量，很多產品都是不能在市場上出售的”，一位專家表示。

　　同時，針對目前國內消費者熱衷于購買國外空氣凈化器的做法，一些專家表示，這些價格昂貴的產品在凈化空氣時，效果不一定很好。“國外的空氣情況和國內不同，例如國內空氣中最大的問題是顆粒物、PM2.5等。而國外的空氣中這些東西就比較少，國外的凈化器更多的是為了減少花粉等一些物質。因此，國外的空氣凈化器拿到國內來，不一定能達到我們的要求。”

　　專家表示，目前常用的幾種空氣凈化方式中，利用高壓靜電集塵技術清除顆粒物的效果不錯，但對清除甲醛、甲苯等有害的揮發(fā)性有機物卻沒什么效果;負氧離子技術和活性氧技術對清除甲醛、甲苯等有害的揮發(fā)性有機物有一定效果，但清除顆粒物效果不好，同時還會伴隨臭氧產生;活性炭吸附技術吸附能力很強，能夠有效吸附室內空氣中甲醛、甲苯等有害的揮發(fā)性氣體，但清除顆粒物效果有限，自身也會產生二次污染，存在吸附飽和度;光觸媒催化分解技術能夠有效吸附室內空氣中甲醛、甲苯等有害的揮發(fā)性氣體，但在清除顆粒物時效果有限，對低濃度的甲醛、甲苯的清除效果也不好。

　　而此次通過科技成果評價的新型空氣凈化技術由湖北隆創(chuàng)公司歷時6年自主研發(fā)成功，可高效凈化空氣中甲醛、苯系物、一氧化碳、氯苯等多種揮發(fā)性有害物質以及PM2.5、細菌、病毒、花粉等物質。

　　據(jù)隆創(chuàng)科技董事長周前銀介紹，與目前市場上流通的空氣凈化器相比，這項新技術的凈化效果更加顯著。通過在吸附式光觸媒催化反應前增加一個預處理技術，新產品加大了催化反應前對甲醛、甲苯等有害物質的吸附能力，增加了催化反應濃度，能夠更加有效地減少甲醛、甲苯等有害物質。

　　“簡單地說，就是目前的空氣凈化產品只能將室內和車內的甲醛、甲苯等有害物質降低到一定的濃度，之后就降不下去了，因為反應濃度不夠。而我們在此基礎上加了反應前預處理技術，就能夠使剩余的這些有害物質在反應前集中，提高其濃度，使凈化過程繼續(xù)，從而大幅度降低有害物質?！敝芮般y說，這項技術可一次性快速清除空氣中的多種有害物質，并持續(xù)凈化直至空氣完全純凈，杜絕二次污染，同時與目前產品相比，維護使用成本也低。