2016年汽車后市場行業(yè)分析：發(fā)展前景廣闊

　　伴隨著汽車消費水平的攀升，不少車主對汽車養(yǎng)護知識的認識水平有了變化，“三分修，七分養(yǎng)”以養(yǎng)代修的理念逐漸得到人們的認可。因此汽車后市場行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

　　2016年汽車后市場行業(yè)分析：發(fā)展前景廣闊

　　經(jīng)過中國報告大廳發(fā)布的《2016-2021年中國汽車后市場行業(yè)發(fā)展分析及投資潛力研究報告》測算，2014年維修保養(yǎng)市場規(guī)模在4000億元以上，2018年維保市值超過1萬億元，2022年則突破2萬億元。

　　我國現(xiàn)階段，汽車售后市場的利潤占比低于20%，較成熟市場差距很大。售后市場的壟斷導致售后配件的價格虛高現(xiàn)象嚴重，消費者支付了過高的額外費用。由于廠家壟斷了零配件渠道，用戶需要維修時只能選擇4S店，用戶的實際消費體驗差。其他渠道難以獲得更多業(yè)務，發(fā)展空間小。

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，到2015年底，我國汽車的保有量已突破1.7億輛，而每年的汽車銷量均超過2000萬輛，去年我市汽車銷量接近6萬輛。汽車的維修養(yǎng)護等后期需求，已經(jīng)塑造了一個巨大的汽車后市場。

　　當龐大的汽車后市場觸網(wǎng)之后，機遇如雨后春筍般不斷冒出，隨著消費者收入的逐漸提升，汽車也慢慢地從高端消費品變?yōu)槿粘ＯM品，消費者購車也從首次購車轉向二次、三次購車，由于汽車購買者對購買流程更加熟悉，汽車交付方的服務更加標準化，使得汽車電商的條件逐漸成熟，這也成為企業(yè)在后市場突圍的戰(zhàn)略高地。

　　美國模式是我國最佳學習路徑。傳統(tǒng)后市場發(fā)展路徑大致呈現(xiàn)從小、亂、散開始，企業(yè)整合并購，形成一些大型的連鎖和品牌化企業(yè)，之后市場進入成熟穩(wěn)定期。而互聯(lián)網(wǎng)的疊加屬性使我國后市場進入新常態(tài)，進入電商化和O2O化。

　　我國汽車后市場未來將會呈現(xiàn)兩大趨勢：1.品牌化和連鎖化：品牌化能提高受眾群體、增強客戶粘性；而連鎖化則使得企業(yè)在自身采購、倉儲、物流、銷售等環(huán)節(jié)擁有更精細化的管理，從而有效地降低成本，提高企業(yè)運轉效率。2.O2O深度垂直化：圍繞B端向產業(yè)鏈上下游深度耕耘。產業(yè)鏈上游進一步對配件廠商、配件經(jīng)銷商進行渠道扁平化，完成相關的采購、倉儲、物流建設；產業(yè)鏈下游需對線下直營加盟店進行標準化管理、加強用戶生態(tài)建設等。