雖然我國是全球最大的鋼鐵生產國,對鐵礦石有巨大的需求量,按目前的鋼鐵生產量,需要消耗鐵礦石大數是12億噸成品礦,因此進口鐵礦石價格走勢最新消息備受關注。
近日,中國報告大廳2016-2021年中國進口鐵礦石行業專項調研及投資價值預測報告公布的數據顯示,9月份我國鐵礦石進口量9299萬噸,同比增加687萬噸,增長7.98%;環比增加527萬噸,增長6.01%,單月進口量創年內新高。
上一周還在大漲,這一周卻已在“急跌”,國內現貨鋼價經歷了最新的一場“過山車”,進口鐵礦石價格也在創出近2年新高后大幅回落。
據最新報告,最近一周,國內現貨鋼價綜合指數報收于114.37點,一周下跌2.97%。市場內人士分析,鋼價大起大落的“導火索”之一是黑色系期貨品種的快速“變盤”,導致市場恐慌情緒蔓延,現貨鋼市的商家讓利出貨,而終端大多觀望,市場成交清淡。不過,焦煤、焦炭價格仍在上漲,成本支撐力度尚存,主流鋼廠挺價的意愿較強,加之庫存仍處于低位,鋼市下一步應該維持震蕩偏弱運行的格局。
在建筑鋼市場上,價格大幅下跌。上海、杭州、濟南等地噸價一周下跌50元至220元。從上海等地可以看到,現貨價格的快速回落,主要是受期貨市場“高臺跳水”的影響。直到下半周,市場才略有企穩的跡象,但成交相對清淡。市場目前寄希望于成本堅挺、庫存相對低位等市場因素,能夠使“掉頭”下行的市場,程度相對緩和一點。
在板材市場上,價格也是大跌。熱軋板卷價格大幅下挫,上海、杭州、南昌等地噸價一周下跌20元至230元。京津冀市場,上半周現貨價格大幅下挫,成交清淡,市場恐慌情緒蔓延;下半周,低價資源減少,市場價格止跌反彈,出貨情況有所好轉。中厚板價格大幅下跌,上海、南京、廣州等地噸價一周下跌30元至170元,其中有12個城市跌幅過百元。在一些地區,市場悲觀情緒突然放大,商家降價出貨,但成交依然清淡,直到周末價格才逐步趨穩。
鐵礦石市場總體也跟著回調。據最新報告,在國產礦市場上,隨著天氣轉冷,國內礦山的后期開工率將進一步下降,所以河北地區鐵精粉價格依然還有小幅上漲。但是,進口礦價開始大幅回落,截至18日,普氏62%品位鐵礦石指數報收于每噸73.35美元,一周下跌6.05美元。在經過此前的大漲后,鐵礦石期貨價格連續大幅下跌,港口現貨礦價也轉而大幅回落。隨著此前礦價的高位運行,近期海外礦山的發貨量加大,國內主要港口庫存量繼續攀升,創出2014年10月以來的新高。不過,從港口庫存結構來看,還是以中低品位為主,高品位資源偏緊。
由于進口鐵礦石庫存居高不下,鐵礦石市場供大于求矛盾未有改觀。隨著天氣轉冷以及去產能工作的深入,后期鋼鐵產量會有所下降,鐵礦石需求形勢不樂觀,后期價格將呈窄幅波動走勢。
本文來源:中國新聞網
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