今年10月份,粗鋼產量快速上漲。有業內人士表示,價格上漲成為粗鋼不斷增產的主要原因。
了解到,11月21日,世界鋼鐵協會發布數據稱,2016年10月份,全球65個納入世界鋼鐵協會統計國家的粗鋼產量為1.365億噸,同比增長3.3%。
10月份全球65個納入世界鋼鐵協會統計國家的粗鋼產量再度增長是對10月鋼鐵火爆行情的一個直接解釋。10月份粗鋼價格不斷突破新高,其動力是國際經濟大環境良好,期貨、現貨相互支撐。同時,下游終端對鋼鐵產品的需求有效增長也是其主要因素。另外,粗鋼的行情火爆,自然支撐了其后續成品材建筑鋼材的價格,我們從10月份國內建筑鋼材的價格漲幅就可以看到10月份鋼市的火爆。例如:10月初,國內23個主導城市三級螺紋鋼(直徑20mm)均價為2464元/噸,而10月底均價達到2685元/噸,整個10月份拉漲221元/噸,漲幅8.97%,所以價格上漲是促使粗鋼不斷增產的主要原因。
值得注意的是,近期上市鋼鐵企業2016年三季報已經陸續發布。季報顯示,前三季度鋼鐵行業盈利面顯著擴大,行業普遍虧損格局得到扭轉。34家上市鋼鐵企業中有27家盈利,占比近八成,盈利總額143.4億元;7家虧損,占比約兩成,虧損總額55.9億元。但隨著鐵礦石和煤炭價格的走高,鋼企第三季度利潤相較于第二季度已經有所收窄。預計下半年增速可能下滑至30%~50%,遠低于上半年的110%。
2016-2021年中國鋼鐵產業行業市場需求與投資咨詢報告顯示:由于上半年市場鋼鐵產品需求旺盛,鋼廠作為供給方處于強勢地位,大部分鋼材產品出廠價高于市場價,鋼廠利潤得到修復。但鋼鐵行業的基本面難有持續性好轉,并且今年鐵礦石和煤炭價格均出現較大幅度上漲。原燃料成本的攀升是在2016年影響鋼企利潤的重要因素之一,一方面支撐著鋼價的持續上漲,同時也使得不同鋼企的利潤出現分化。因此,鋼鐵行業可能面臨供大于求矛盾加劇、生產成本繼續上升從而使利潤空間縮小的不利局面。同時,隨著年底對經銷商的返利活動,鋼鐵生產企業的利潤將進一步縮減。
本文來源:國際商報
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