智慧旅游的悄然來臨,不僅得到政府部門的大力支持,也獲得行業的廣泛認同。主要包括在線服務、網上查詢、網絡營銷、網上預訂、網上支付等智慧旅游服務。
以往游客要了解一個景點信息需要通過電腦和紙質宣傳品等媒介,既不方便攜帶而且隨地亂扔的宣傳單又破壞了生活環境。智慧旅游系統則可以自動將歷史遺跡介紹、名人故居簡介、特色商家盤點等景區信息以點對點的方式傳輸給游客;通過“智能云網系統”將該區離游客最近并有空房的賓館信息傳輸給游客;通過“路側停車場物聯網應用系統”傳輸是否有停車位信息;游客還可以通過“搖一搖”功能尋找適合自己口味且離自己最近的飯店、茶館等信息,通過這一系列程序真正做到由游客找服務轉變為景區主動送服務。
智慧旅游是順應時代發展的要求,是未來行業的發展趨勢,是促進現代服務業發展的重要契機。中國報告大廳小編整理的2017年我國智慧旅游行業前景預測分析詳述如下。
中國國家旅游局周一發布《關于促進智慧旅游發展的指導意見》,其中指出,到2016年,建設一批智慧旅游景區、智慧旅游企業和智慧旅游城市,建成國家智慧旅游公共服務網絡和平臺。
《意見》同時指出,到2020年,我國智慧旅游服務能力明顯提升,智慧管理能力持續增強,大數據挖掘和智慧營銷能力明顯提高,移動電子商務、旅游大數據系統分析、人工智能技術等在旅游業應用更加廣泛,培育若干實力雄厚的以智慧旅游為主營業務的企業,形成系統化的智慧旅游價值鏈網絡。
意見明確,智慧旅游建設的任務包括夯實智慧旅游發展信息化基礎、建立完善旅游信息基礎數據平臺、建立游客信息服務體系、建立智慧旅游管理體系、構建智慧旅游營銷體系、推動智慧旅游產業發展、加強示范標準建設、加快創新融合發展、建立景區門票預約制度、推進數據開放共享等。
《意見》強調,在保障措施方面,各級旅游部門要加強組織領導;各地要根據實際需要加快制定本地區智慧旅游發展規劃、年度計劃和工作方案;建立智慧旅游人才培養體系,鼓勵民營資本投入智慧旅游職業教育領域;加大資金投入,積極拓寬融資渠道,鼓勵各類投資主體多方面投入智慧旅游發展;各地旅游部門應建立智慧旅游工作目標責任制,且引入第三方評價機制予以綜合評估。
個性化旅游成為潮流,在線旅游市場仍有很大提升空間。
“互聯網+旅游”在豐富旅游形式的同時,也為旅游企業的發展帶來了機遇。更多最新智慧旅游行業發展趨勢分析詳情請咨詢中國報告大廳發布的《2015-2020年中國智慧旅游產業市場分析及投資前景研究預測報告》。
“借助旅游+互聯網,全國旅游市場供需結構性失衡也能夠得到有效改善。”中國旅游研究院院長、國家旅游局數據中心主任戴斌介紹說,以螞蜂窩和窮游網為代表的反向定制、以辛巴達和6人游等為代表的中高端定制、以途牛為代表的大眾定制,逐漸成為市場寵兒,而以途家、小豬短租、易到等為代表的分享經濟則搭建了一個供需直面交易的高效市場。
“自由行、半自由行等個性化旅游形式正在成為潮流。”攜程網工作人員告訴記者,攜程目前推出“微領隊”服務,組建專業服務團隊,通過微信等手機端平臺,隨時隨地為全球各地自由行旅游者提供服務和幫助。“2016年全年服務人次高達1000萬,組織了5萬個群。2017年春節服務人次達32萬。”攜程還上線了定制師平臺,讓旅游者直接挑選熟悉目的地的定制師。
有專業人士分析,對于旅游市場的未來發展,互聯網的助力顯而易見。同時,其所存在的問題也對政府部門的監管以及企業營銷模式的創新構成挑戰。
早在2013年,云南智慧旅游云端系統就已正式上線。據介紹,該系統集云南智慧旅游云端查詢平臺、智慧旅游壹旅圖平臺、云南旅游微信公共服務平臺為一體,全方位多終端為游客提供智慧旅游服務。截至目前,已經完成了云南59個A級景區的智慧旅游全攻略的信息采編和深度加工工作,并已上線運行。
云南省旅發委有關負責人介紹說,為了適應自駕游的需要,云南開發建設了全省16個州市和旅游資源豐富區縣的“自駕旅游攻略APP”,目前已有72個區縣、6個旅游專題、2條跨境旅游線路的自駕旅游攻略APP上線供游客免費下載。
“旅游+互聯網”的不斷發展也對旅游類應用的功能提出了更多的需求和期許。研究報告表明,目前國內在線交通市場發展成熟度已很高,而在線旅游市場仍然有較大提升空間。
云南民族村黨委副書記張立明告訴記者,“‘旅游+互聯網’模式不能僅停留在一般的信息化階段,旅游過程中的實際監控及信息化建設應繼續推進,進一步提升對車輛、人流進行監控以及數據統計能力,讓游客能夠實現真正的智慧旅游。”
本文來源:報告大廳
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