自2017年3月28日24時起,國內汽油每噸均下調230元,柴油每噸下調220元,此次調價為年內第三次下調且為幅度最大的一次,并創下年內最大降幅。調價落實后,國內“國五”柴油零售價格全面回歸“5元”時代。從全國平均來看,90號汽油每升下調0.17元,92號汽油每升下調0.18元,95號汽油每升下調0.19元,0號柴油每升下調0.19元。時至4月12日,油價調整窗口再次開啟,很多消費者會關心油價是上漲還是下跌,一起來看看2017年國內油價走勢圖。
從以上國內走勢圖可以看出,2017年3月以來,國內油價走勢圖開始走下滑路線。截至4月28日,全國成品油價格指數為671.12,跌幅0.25%,全國成品油價格指數繼續下行。近期因利比亞兩大油田恢復生產加重了市場對供應過剩的擔憂情緒,國際油價小幅回落。國內成品油行情維持清淡狀態,柴油平均價格小幅下跌。
據2017-2022年中國油價行業發展前景分析及發展策略研究報告表明,國際原油價格連續陰天、表現低迷,且市場利好因素未能凸顯,利空仍占據上風。盡管美國傳統需求旺季將至,但石油庫存的居高不下,真實消費能力也引發市場擔憂,短期內油價承壓前行姿態明顯,下一輪成品油調價下調的概率較大。小編覺得嘛,預計下周期,國際原油價格或在低位震蕩盤整,國內的成品油限價調整極有可能出現下調,國內油價走勢圖可能繼續往下滑路線行駛。
本文來源:報告大廳
本文地址:http://www.kcice.cn/freereport/77694.html