江淮汽車的歷史可謂悠久,只是它造乘用車的歷史并不長,因此在汽車市場上的名頭不太響亮。江淮汽車是從1958年的“巢湖閘機械修理廠”起步的,1964年改名為“巢湖汽車配件廠”,到后來開始造整車,在1968年底前后改名為“江淮汽車制造廠”,之后主要生產(chǎn)商用車(如卡車、客車、皮卡等)和汽車零部件。以下對江淮汽車價格行情分析。
在最近一年多的汽車銷量排行榜上,有一個稍顯違和的名字,那就是江淮瑞風S3,因為相比其他大名鼎鼎的自主品牌,江淮汽車差不多算是默默無聞了,誰也沒有想到,江淮汽車能出這樣一個爆款車型,甚至月銷量可以突破2萬臺。
經(jīng)過十余年的摸爬滾打,江淮汽車還是沒有擺脫“瑞風+瑞鷹”的產(chǎn)品格局——只是如今的“瑞風”變成了品牌,而MPV車型也快形成全新體系了;如今的“瑞鷹”則演變成了“瑞風S”系列SUV車型,并涌現(xiàn)出了S3這款的熱銷車。至于轎車方面,雖然有過和悅、同悅在2010-2013年間的爆發(fā),但畢竟還是在激烈的競爭中敗了下來,已然如同雞肋。
2017-2022年中國江淮瑞風汽車行業(yè)發(fā)展前景分析及發(fā)展策略研究報告表明,江淮汽車整車產(chǎn)量3.4萬輛,同比降16.30%;整車銷量3.5萬輛,同比降20.57%。其中,新能源車產(chǎn)量2862輛,同比增141.93%;新能源車銷量3001輛,同比增122.46%。