我國生物柴油設計300萬,t實際產量只有40萬t左右。生物柴油是化石柴油優良的替代品,在國外已經被廣泛應用于交通燃料領域。以下對生物柴油行業趨勢分析。
生物柴油行業趨勢分析,目前我國生物柴油正進入快速發展階段,各地紛紛投資建廠。據生物柴油行業分析介紹,2017年,我國生物柴油產量約為110萬噸,年產5000噸以上的廠家超過40家,并向大規模化趨勢發展。
2011-2017年生物柴油行業生產總量及增速
曾被人們寄予厚望的"綠色"生物柴油是優質的石化柴油代替品,與普通柴油相比,它不僅有優良的環保性能,還能促使能源結構的多元化。但通過近年來的發展情況來看,生物柴油原料資源收集困難,原料成本較高和國家政策不完善等因素制約著生物柴油產業發展,生物柴油市場可謂是舉步維艱。現三大優勢來分析生物柴油行業趨勢。
生物柴油行業趨勢分析,柴油的供需平衡新問題是我國未來較長時間石油市場發展的焦點新問題。業內人士指出,我國柴油至 2015 年市場需求量將會達到 130Mt 左右。近幾年來,盡管煉化企業通過持續的技術改造,生產柴汽比不斷提高,但仍不能滿足消費柴汽比的要求。隨著西部開發進程的加快,隨著國民經濟重大基礎項目的相繼啟動,柴汽比的矛盾比以往更為突出。開發生物柴油不僅和目前石化行業調整油品結構提高柴汽比的方向相契合,而且意義深遠。生物柴油具有優良的環保特性、良好硫,排出的有害氣體比石油柴油減少 70%左右,且可獲得充分降解,有利于生態環境保護。發展生物柴油不僅可以滿足缺口日益增大的柴油需求,還可以滿足日益嚴格的環保要求,生物柴油在改善日益惡化的環境、提高能源效率、發展可再生資源、調整產業結構方面都具有重要的戰略意義。
一直以來,生物柴油行業面臨原材料短缺,供應不足,銷售渠道受限的難題,國內生物柴油生產企業普遍規模偏小,難以在原材料定價方面取得議價權;加上產品質量參差不齊,生產價格過高,難以進入國營企業的加油站,這些問題制約著生物柴油行業的發展。生物柴油行業趨勢分析,2014年底,國家能源局印發了《生物柴油產業發展政策》,提出要構建適合我國資源特點,以廢棄油脂為主,木(草)本非食用油料為輔的可持續原料供應體系。該政策就生物柴油行業的發展規劃、原材料保障、產業布局、推廣應用等一系列問題提出了解決和保障方法。為生物柴油產業以往面臨的原材料供應不足、銷售渠道受限、生產規模難以擴大等問題的解決奠定了政策基礎,在產業發展政策的推動下,生物柴油產業將加速發展。
《生物柴油產業發展政策》提出“鼓勵京津冀、長三角、珠三角等大氣污染防治重點區域推廣使用生物柴油;推廣區域內,成品油批發經營企業應及時與符合準入條件的生物柴油生產企業簽訂購銷合同并嚴格履行,原則上其購銷總量占區域推廣目標的比例不低于其市場份額”。 這將解決生物柴油行業面臨的銷售渠道受限問題,為生物柴油進入成品油調合市場提供了政策依據和可行的方法。該政策同時還提出“國家制定出臺清晰明確的價格、稅收、財政、投資等長期扶持政策。有關地區原則上應出臺相關地方配套扶持政策”。,相應扶持政策是出臺及細化,也將為生物柴油企業帶來發展動力。
生物柴油行業趨勢分析,2015年1月1日開始實施新《環保法》,這被稱為史上最嚴的環保法。新環保法提出:“推廣清潔能源的生產和使用”,以及“鼓勵環境保護產業發展”,至此已經有多重疊加政策支持清潔能源發展。推廣清潔能源的生產和使用,有助于全方位解決生物柴油產業面臨的原材料供應和銷售渠道兩方面的約束;鼓勵環境保護產業發展的經濟政策和措施,可以進一步促進生物柴油產業的發展。
發展生物柴油作為國家的一項戰略性舉措,政策性強,難度大,需要通過調配站、加油站等系統進入汽車燃料市場,需要國家有關部門積極協調和制訂原料供應、生產、混配、儲運和流通及相關配套等政策和措施。生物柴油行業趨勢分析,通過政府引導、政策支持、市場推動和優惠的價格政策,必能促進我國生物柴油的開發利用和產業發展。發展生物柴油對我國有很現實的意義,不僅可以解決能源危機問題,而且可以保護環境,維護生態,同時還可以促進我國經濟的發展。
本文來源:報告大廳
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