2013年,我國機動車參保數量達到了1.47億輛,參保率達到了58.62%,2016年參保機動車數量約為1.84億輛。據此預測,到2022年我國機動車參保率將在2.75億輛左右。那么車險市場發展趨勢會是怎么樣的呢?
通過對車險市場分析得知根據我國往年機動車保費收入走勢分析,未來幾年隨著我國機動車參保數量的增長,機動車保費收入仍然將快速增長,到2022年將超過10000億元。隨著汽車工業持續發展以及汽車產銷量屢創新高,我國已逐漸成為全球最具潛力的汽車保險市場,汽車保險行業發展前景值得期待。除了經濟因素驅動,交通因素、政策因素等也是汽車保險業發展的重要推力之一。總體而言,汽車保險業未來發展向好。
我國的機動車保險費率一直由政府主管部門統一制定,各大險企嚴格按規定費率執行,但其實這種保費一刀切的模式有很多的弊端。要改善這些統一規定帶來的種種不足,車險行業的改革迫在眉睫,車險費率市場化是歷史發展的必然。而機動車保險在財險中的地位舉足輕重,約占70%的比例,其發展直接會影響到保險公司的經營狀況,乃至整個保險市場的運行。所以,機動車保險費率市場化應該是一個循序漸進的過程,我們在腳踏實地、一步一步地發展汽車保險費率市場化改革的過程中,可以展望一下未來車險行業的幾大發展趨勢:
未來的車險定價將實現“以人為本”,也就是“從人主義”。車險的定價因素將直接與駕駛人的駕駛習慣與行駛里程掛鉤,通過駕駛行為來判定車險價格,可能會使車險由原來的一年買一次變成可以一個月買一次。一個具有良好駕駛習慣的車主,可能只需要支付原本保費的30%左右,而駕駛習慣不佳的車主,則會在原本保費的基礎上繼續上漲。
國內傳統的汽車保險定價,通常是以車型和其購置價為主要依據。未來中國車險業,同樣的一款車,不同的人開,保費價格會完全不同。這個不同可能是取決于投保人本身的駕駛行為,還可能會以投保人本身的年齡、職業、家庭狀況為標準。
從調查來看,雖然現在中國車險行業存在各種缺陷,但是發展趨勢是良好的,發展前景可以預見,相信在不久能為車主們提供更好的服務。
通過對車險市場發展趨勢的簡單解析得知中國車險費改的進程過半,預計未來仍將持續2-3年的時間。費改的實施無疑將對我國車險行業的發展產生巨大的影響。而在我國汽車銷量不斷增長及人們投保意識不斷提高等一系列利好因素的催動下,預計未來幾年我國汽車保險仍將保持增長,到2020年我國汽車保險行業市場規模或將破萬億元。以上便是筆者對車險市場發展趨勢的簡單解析了。
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