2020年4月國家電網(wǎng)首批啟動充電樁項目126個,充電樁作為電動汽車充電補給裝置,充電性能直接關(guān)系到電池壽命及充電時間以及消費者在選購電動汽車前關(guān)心的問題。以下對汽車充電樁行業(yè)發(fā)展趨勢分析。
市場中的充電運用商主要為第三方企業(yè),同時部分車企、能源企業(yè)也涉足充電運營服務。據(jù)2020-2025年汽車充電樁行業(yè)市場價格專題深度調(diào)研及發(fā)展前景專項調(diào)研評估報告統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2020年1月,充電基礎(chǔ)設(shè)施運營商擁有充電樁數(shù)量最多的為特來電,共152106個;其次為星星充電,充電樁數(shù)量為130013個,僅上述兩家運營商的充電樁布局數(shù)量超10萬個。
近兩年來, 諸如充電樁等基礎(chǔ)配套設(shè)施的相對滯后現(xiàn)象正日益突出。雖然充電樁數(shù)量在快速增加,但不可忽視的是新能源汽車的增長規(guī)模仍然大幅高于充電樁數(shù)量的增長規(guī)模,也就意味著車樁之間的缺口仍在不斷擴大?,F(xiàn)從兩大走向來分析汽車充電樁行業(yè)發(fā)展趨勢。
交流樁仍是電動汽車最主要充電方式,引入智慧充電系統(tǒng)有望破解電網(wǎng)負荷不足問題。汽車充電樁行業(yè)發(fā)展趨勢分析,住宅小區(qū)以及工作、娛樂和消費場所是交流樁主要落地場景,智慧充電系統(tǒng)通過有序充電和調(diào)整功率實現(xiàn)錯峰充電,在電力不擴容的情況下實現(xiàn)“一車一樁”的電力配置。
直流快充站滿足臨時性、應急性充電需求,大功率充電是其關(guān)鍵支撐技術(shù)。汽車充電樁行業(yè)發(fā)展趨勢分析,大功率充電技術(shù)可實現(xiàn)“充電10-15分鐘、續(xù)航300公里”,充電便利性有望比肩燃油車加油。
汽車充電樁行業(yè)發(fā)展趨勢分析,伴隨著新能源汽車的快速增長,我國充電樁行業(yè)進入了品質(zhì)和便利性雙提升的新階段。在新基建的助推下,充電樁行業(yè)想要走得更穩(wěn)更好,就必須對充電槍、充電模塊等核心零部件標準進行統(tǒng)一。在規(guī)范充電樁標準的政策不斷落地的同時,充電樁企在生產(chǎn)配件的過程中,需要將標準細化,將產(chǎn)品做規(guī)范,并在保證滿足當前純電動汽車應用的同時,也能夠支持未來乘用車更大的充電功率和更高的充電電壓。