快遞包裝行業現狀

　　2020年，可降解的綠色包裝材料應用比例將提高到50%。快遞包裝使用較多的是用聚乙烯材料做成的塑料快遞袋，具有成本低，使用方便，防水性能好的特點。以下對快遞包裝行業現狀分析。

　　蘇寧物流發布綠色物流共享行動“青城計劃”，宣布到2020年，全國范圍內總計將投放超過20億個綠色循環包裝產品(共享快遞盒)。根據2020-2024年中國物流快遞包裝設備市場專題研究及投資可行性評估報告數據顯示，京東青流計劃2020年綠色包裝目標是供應鏈端到端減少一次性包裝使用量100億個，即在市場投放使用100億個京東青流箱。到2020年，菜鳥要讓中國所有包裹用上環保面單，一年覆蓋400億包裹。

　　2020年電商物流企業綠色包裝發展目標

　　快遞包裝作為包裝行業的重要組成部分，在發展中不斷的創新摸索，變換各種材質和形態，以適應國家的環保政策。雖然塑料包裝企業不斷面對環保政策提出各種的挑戰，但是塑料包裝的行業規模也在日漸增大。現從三大市場狀況來分析快遞包裝行業現狀。

　　11月11日至16日，“雙11”期間共處理郵(快)件23.1億件，同比增長22.7%，2019年快遞業務量將達632億件。我們按每個快遞1-2個包裝來計算，預計2020年全年快遞包裝使用量將超過1200億件，這個數字僅是估算，并不包含使用時損耗的那一部分。

　　截至目前，主要品牌快遞企業通過采取減少過度包裝、快遞包裝循環利用紙箱等措施，每年至少可節約快遞封裝用品55億個;電子面單普及率提升至92%，每年至少可節約傳統紙質面單314億張。“綠色快遞”健康發展正蔚然成風。

　　2019年，全國635.2億件快遞中，紙質包裝快遞占比約為58.6%(按2018年占比，包含瓦楞紙箱、文件袋、套裝紙箱)，塑料包裝快遞占比約為41.1%(包含塑料袋、珠光袋、編織袋、泡沫材料)，其它類型占比0.4%。到2022年，全國重點省市快遞塑料包裝將禁用不可降解塑料，2019年重點省市(北京、上海、江蘇、浙江、福建、廣東)快遞業務量占全國的48.17%，到2025年全國快遞禁用不可降解塑料。

　　目前我國塑料包裝行業市場集中度較低，行業內競爭激烈。塑料包裝行業大體可以分為四個梯隊，第一梯隊為龍頭型企業，主要有永新股份、安姆科、紫江企業等。第二梯隊為行業內主要競爭者，主要有通產麗星、王子新材、珠海中富等。第三梯隊為行業中堅力量，主要為南方包裝、普拉斯包裝、宏裕包材、海順新材等大中型企業，此梯隊企業數量最多，也更有可能出現新的龍頭企業。第四梯隊為廣大中小企業，產品偏向中低端，企業規模較小，競爭力較弱。