我國租賃行業從2013奶奶的探索期帶起了p2p租車模式,到2018年的市場啟動時期在2019年以途歌為代表的共享汽車公司倒閉,行業迎來了倒閉潮加上20年新冠疫情的影響我國租賃市場短期受到很大的沖擊。目前我國60后進入退休狀態,作為有經濟能力有時間的消費者他們很多選擇了租賃房車等開啟自己的旅行。以下是2022年租賃行業市場發展前景。
租賃行業市場分析報告了解到,隨著我國60后居民逐漸進入退休狀態,作為有錢有閑的消費者,很多60后選擇用租用房車旅行全國開啟自己精彩的退休生活,房車旅行關注度在2020年夏天達到高峰;受疫情影響2021年有所回落,但隨疫情逐漸好轉,市場將聚力再度升溫,加之各地房車旅行基礎設施建設逐漸完善,預期仍將有2-3倍的市場成長空間。
無人駕駛是汽車未來的主要發展趨勢,雖然目前技術還有待繼續完善,距離落地還尚遠,但是無人駕駛的落地實現,將會顛覆現有汽車租賃市場競爭格局,完全改變人們的出行方式。無人駕駛對汽車租賃市場帶來的沖擊主要變現在以下幾個方面:1、出行方式改變,隨時隨地的出行,自動還車。用戶不需要到提車地點提車,也不要到指定地點還車,租借時間及地點更加隨意。2、汽車租賃市場競爭格局重構,無人駕駛汽車廠商將會介入汽車租賃市場,搶占市場份額。3、汽車租賃企業利用無人駕駛汽車可以實現資源動態調度,調整各地區汽車分布密度,實現資源利用最大化。4、無人駕駛、車聯網的發展加速汽車生態加速構建。汽車互聯網化,加速汽車租賃企業、汽車廠商、互聯網企業的聯系,涵蓋汽車生產、汽車金融、汽車租賃、汽車維修、汽車技術服務支持等的跨行業生態圈將建立。
互聯網巨頭看好汽車融資租賃領域,BATJ作為中國互聯網領域的四大巨頭,其投資方向具有風向標作用。BATJ近年來都在進行各自的汽車金融布局,在互聯網巨頭們的汽車金融布局中,汽車融資租賃作為汽車金融領域的“藍海"被廣泛關注。易鑫獲得了百度、騰訊和京東等資本的多輪融資,融資總額達15億美元,并且于2017年在香港上市;彈個車獲阿里兩輪領投,金額達9.1億美元;優信獲得百度和騰訊約2億美元的投資;花生好車和美利車金融分別獲京東2.7億美元和1億美元注資;專注于商用車融資租賃的獅橋租賃獲得百度10億人民幣的投資。
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