2022年鋰電池行業概括及現狀

  鋰電池可以分為鋼殼電池，鋁殼電池，聚合物電池、鈷酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池等。全球的鋰電池市場都發展很成熟了，尤其是在新能源汽車的火熱之下，2021年市場規模達到203億美元，中國占據13.2%市場份額，日本占據10.92%市場份額。在生產廠商中，基本上是中日韓三分天下的局勢，日本和韓國的生產能力比較強，以下是2022年鋰電池行業概括及現狀。

  在全球電動汽車市場快速增長帶動下，全球鋰離子電池繼續保持快速增長勢頭。鋰電池行業概括及現狀指出，2020年全球鋰離子電池產業規模首次突破400億美元，達到412億美元，同比增長18.05%，增速較2019年小幅下滑了約5個百分點。初步核算，2021年全球鋰離子電池產業規模達到475億美元左右。

  中國鋰電池生產廠從最初的幾家到現在的上百家，完成了數量的突破，中國成為全球最大的鋰電池生產國和消費國。在政策、補貼的雙重推動下，中國鋰電池產業誕生出眾多具有全球競爭力的企業。

  2021年上半年骨干企業公布鋰離子電池產業鏈投資項目近百個，總投資金額超過4900億元，其中電池和四大材料投資額分別超過3100億元、1800億元。上半年20余家鋰離子電池產業鏈企業申請上市，融資總規模近240億元。國內國際雙循環新格局加快建立，國內龍頭企業在海外重點地區投資建廠，國際資本及企業通過參股、長單等形式與國內企業加強合作。

  產業鏈主要包括上游原材料廠商和鋰電設備廠商、中游的電池廠商和下游的終端應用四個環節。上游原材料主要包括正極材料、負極材料、隔膜和電解液，鋰電設備包括攪拌機、涂布機、烘干機、輥壓機、模切/分壓機、卷繞/疊片機、注液機、化成分容柜等;下游的終端應用包括消費類電子廠商、動力類汽車廠商和儲能類公司。

  目前，我國動力鋰電池行業的主要企業包括寧德時代、比亞迪、孚能科技、億緯鋰能、國軒高科、天津力神、中航鋰電、北京國能、瑞普能源等。鋰電池行業概括及現狀指出，隨著技術的不斷發展，和市場不同層面的需要，電池企業需根據不同種類、不同特性的電池進行完善，配置應用到合理的場景，并不斷的促進電池技術的迭代升級，推動電池行業穩健發展，2021年全國鋰離子電池產量188.45億只，同比增長16.68%。

  隨著新能源汽車的不斷普及，行駛里程和充電速度將成為重要指標，也要求動力電池的能量密度不斷提升，未來三元材料NCM和特斯拉使用的NCA將成為未來正極材料的主流。目前國內三元材料仍然以NCM111/NCM532和NCM622為主，僅部分企業開始小批量生產NCM811和NCA，較日韓企業還處于落后水平。但考慮到國內新能源汽車的廣闊空間，以及國內企業技術水平的不斷提高，我們認為我國正極材料企業將迅速趕上日韓，參與到全球市場的競爭中。

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