中國報告大廳網訊,6月快遞市場數量相較往年數據上漲,我國快遞當下發展迅速,2022年社會經濟增長貢獻顯著提升的背景下,高質量發展依然是快遞行業變革的新方向。未來快遞行業市場集中度提升,價格競爭是擴大份額的主要手段。以下對快遞發展前景分析。
隨著國內疫情防控效果逐步顯現,快遞行業供需也將隨之恢復;通達系快遞公司5 月單票收入環比穩中有降,價格戰是否趨緩仍需進一步觀察。2022年5月主要快遞公司收入增速環比改善。2022年5月,順豐、韻達、圓通、申通單月業務量分別同比變化+4.4%、-7.9%、+5.8%、+8.1%,除韻達外,其他三家公司增速高于行業平均增速(0.22%)。
雖然說整個快遞物流行業的競爭日趨激烈,但是想要在激烈的競爭中站穩腳跟并脫穎而出,關鍵不是通過低價取勝額,而是通過一系列的模式創新以及科技賦能,逐漸提升末端網點的運營能力。現從五大方向來了解快遞發展前景分析。
快遞行業的市場資源進一步向頭部企業集中,尤其是上市企業領跑的優勢明顯。結合快遞行業的發展規律,快遞行業的市場份額會向頭部企業繼續集中,最終從龍頭企業中發展出寡頭企業。所以,快遞行業中各大快遞公司都是可以大膽從事的,就算進入的公司最后不會成為龍頭企業,也可以通過積累的經驗來跳槽。
如今東部地區快遞業務占全國快遞業務的80%左右,隨著國家對快遞企業發展的支持政策不斷出臺,及相關基礎設施不斷完善,中西部快遞市場將迎來高速發展。在東部市場維穩的基礎上,市場爭奪的重心勢必會向中西部移動。對于從業者來說,接下來去中西部尋找快遞行業的工作將會是一個很好的從業機會,可以大膽嘗試。
異地快遞業務發展勢頭迅猛,在龍頭企業的完善布局下,將成為對快遞行業的又一輪洗牌,進一步增加行業集中度。但相比異地快遞業務量大價低的薄利,市場開發度較低,發展空間較大,利潤又相對較高的對外快遞業務已成為龍頭企業布局的焦點。申通的國際業務布局已可見一斑,暫時平靜的對外市場已經開始暗流涌動。異地快遞業務的發展,離不開各公司在人員上的進一步擴招,對于求職者來說也是一個進入快遞行業的好機會。
只要眾龍頭并存局面不變,快遞價格就不會穩定增長。眾企業爭奪市場的局面還會持續數年,在理性范圍內盡量壓縮利潤空間以搶奪市場,是眾強相爭的必然局面。加上政府的各項助力,快遞整體單票價格仍將持續走低。但只要快遞的單量在持續上漲,從業者的收入并不會很低,快遞行業仍是值得從業的。
快遞服務質量的提高,一方面來自國家的外部要求,一方面來自企業自身發展的內在動力。快遞企業拓展市場時,當價格觸底,無法再降低價格獲得競爭力,企業能夠依靠的就是自身的服務;且當寡頭格局基本形成,服務也將成為企業拉高價格增加收益的主要增長點。所以快遞企業不斷提高服務質量是大勢所趨,眾企業也不斷在該方面進行嘗試。在嘗試的過程中,對在崗人員的進一步培訓、招聘更優秀人才都是必備過程。優秀的人才在快遞行業仍有很多展現自己能力的機會,可以大膽從事相關的工作。
當下面對繁復的大市場境況,快遞行業一季度實現整體市場顯著成績。目前我國已成全球快遞發展新引擎,隨著科學技術的發展,網絡虛擬交易的增加,無紙化辦公等的出現會導致快遞業務量有所下降。在我國國內快遞市場上,由于高利潤、低門檻,導致競爭趨于白熱化,價格成為決定國內快遞競爭者爭取市場的最主要因素。
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