2022年油價行業政策：油價政策確保市場穩定供應

  中國報告大廳網訊，國際油價上漲直接增加我國煉油成本，2022年國內油價成品油價格走勢呈現上漲。國際油價競爭持續處于高位，達到調控上限后成品油價不再上調，那么煉油企業高漲的原料成本無法向下游零售端傳導，將導致企業成本負擔加重，持續擠壓煉油利潤空間甚至出現虧損。以下對2022年油價行業政策分析。

  在本周油價下跌之后，近期油價已經迎來了“5連跌”，這讓之前大漲的油價終于降下來一些。2019-2024年油價行業市場價格專題深度調研及發展前景專項調研評估報告指出，不過由于上半年漲得太多，2022年油價在漲跌互抵之后，目前依然累計上調汽油1405元/噸，柴油1355元/噸。折合升計算，2022年油價還漲了1.08元/升-1.31元/升。而且下次油價調整有可能又要漲回去200元/噸。下次油價調整將在9月6日晚進行，目前預計上調259元/噸(0.20元/升-0.23元/升)，大家相互提醒，下次油價可能大漲。

  中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12315平臺舉報價格違法行為。現從三大標準來分析2022年油價行業政策。

  《財政部 國家發展改革委關于做好國際油價觸及調控上限后實施階段性價格補貼有關工作的通知》(下稱《通知》)稱，為保障成品油安全穩定供應，降低實體經濟運行成本，減輕消費者負擔，經國務院同意，當國際市場原油價格高于國家規定的成品油價格調控上限時，成品油價格階段性不再上調，中央財政對煉油企業給予相應價格補貼。

  《通知》明確，當國際市場原油價格高于調控上限(每桶130美元)時，對煉油企業實行階段性價格補貼，政策持續時間暫按兩個月掌握，后續如國際市場原油價格繼續高于國家規定的成品油價格調控上限，將提前明確相關調控政策。煉油企業指的是境內生產、委托加工和進口汽、柴油的成品油生產經營企業，包括“三桶油”旗下煉廠、民營煉廠等。

  財政部、國家發改委最新《通知》的出臺，本質上是在高油價周期未雨綢繆，為國際油價一旦突破調控上限提供了階段性操作細則。從內容來看，國際油價突破上限后國內油價不再上調，是為了減輕下游用戶和消費者負擔;對煉油企業給予階段性補貼，是為了保護煉油企業的生產積極性，保障成品油安全穩定供應。

  油價前景市場偏向走高，2022年我國油價超過歷史最高水平。盡管2022年國內煉廠開工負荷低于去年，但由于成品油出口下降，國內油品保供無虞。現行的成品油價格政策有效減弱了國際油價市場大幅上漲的傳遞影響。

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