2022年航空維修行業發展趨勢：航空維修迎巨大機遇

  中國報告大廳網訊，我國航空維修當下發展名目齊全，中國航空維修行業將迎來巨大機遇。目前航空維修市場需求大，2022年我國航空維修行業人才隊伍和企業數量亦發展壯大。伴隨中國經濟的發展及航空運輸業的強勁增長勢頭，中國航空維修行業市場容量愈加誘人。以下對2022年航空維修行業發展趨勢分析。

  國內大型航空維修服務企業還很少，隨著國內航空維修技術的發展，客戶要求的提高，國內航空維修企業將不斷拓展維修服務項目的范圍，并向高精尖服務項目發展。航空維修行業深度分析及“十三五”發展規劃指導研究分析報告預計2022年中國航空維修行業市場規模562億元，2028年市場規模有望達到1528億元。

  國內人力成本優勢明顯目前，國內航空維修行業的人力成本與國際上相比存在巨大的優勢。國內航修企業可憑借著人力成本的優勢，提供價廉質優的維修服務，相對彌補技術的劣勢，與國際航空維修企業展開競爭，促進國內航空維修行業的發展。現從兩大層面來分析2022年航空維修行業發展趨勢。

  政府層面，為進一步提升行業核心資源的配置效率，從而達到擴大業內企業降本增效空間。以中國民航局為例，在兩年多的疫情期間積極出臺了多輪助企紓困政策，保持了行業扶持政策的連續性、穩定性、可持續性，為行業降低成本近200億元，穩定了行業發展的基本盤。

  企業層面，在疫情導致的行業下行前提下，要實現大幅增收面臨較大困難，不少企業通過優化內部管控和降低生產成本，運用更加靈活的方式來提高人、財、物的運行效率，保障企業運行。如各大航司為應對特殊形勢而推出“隨心飛”系列產品，個性選座費和行李費為代表的輔營產品，短途運輸系列產品等。航空維修企業則采用AR、自動化等新技術，通過控制加班、減少出差、壓縮財務費用、嚴控采購成本等方式以降本增效。

  航空維修是當下保障飛機安全起飛的前提條件之一，2022年我國航空維修市場達到440億元以上。航空維修行業發展初期，國內航空維修的自主能力較為欠缺。未來航空維修行業的增量市場將更多地體現在市場需求大、技術含量高的部附件上。對于具備深度維修能力的企業來說，將會有更加廣闊的市場空間。

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