2022年減震器行業(yè)概況及現(xiàn)狀：減震器研發(fā)水平逐漸提高

  中國報告大廳網(wǎng)訊，減震器按種類可以分為彈簧減震器、液壓減震器、簡式液壓減震器、充氣式液壓減震器、汽車減震器等，以下是2022年減震器行業(yè)概況及現(xiàn)狀。

  減震器是保證汽車平穩(wěn)行駛的關(guān)鍵部件，汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。減震器行業(yè)概況及現(xiàn)狀指出，減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命，因此應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。

  減震器行業(yè)現(xiàn)狀分析

  我國國內(nèi)的汽車工業(yè)的起步相對較晚。技術(shù)更新?lián)Q代和應(yīng)用的頻率可能相對較快。但是減震器在我國的發(fā)展時間相對較短?，F(xiàn)階段，很多車企在汽車上所安裝的減震器技術(shù)水平相對較低，甚至相當(dāng)于發(fā)達(dá)國家20世紀(jì)90年代的技術(shù)水平，自身的技術(shù)積累相對不足。很多中高檔轎車所采用的減震器是進(jìn)口的減震器，國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的國產(chǎn)汽車使用的仍然是普通雙筒液壓減震器。減震器行業(yè)概況及現(xiàn)狀指出，提高汽車減震器研發(fā)和應(yīng)用水平已經(jīng)成為我國汽車懸架系統(tǒng)中迫切需要解決的問題。

  近年來，我國的減震器的研發(fā)水平在逐漸提高。在零部件的工藝標(biāo)準(zhǔn)以及整體的配裝活動中都有許多突破性的進(jìn)展，國家和企業(yè)制定了減震器以行業(yè)制造標(biāo)準(zhǔn)。同時在CKD方面取得了極大的進(jìn)展。減震器配套的零部件生產(chǎn)廠家的數(shù)量在逐漸增多，同時上下游供應(yīng)鏈整合水平也在逐漸提高，這意味著配套設(shè)施不斷完善，形成了汽車減震器制造專用設(shè)備的生產(chǎn)廠家。我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)并且獨立生產(chǎn)的獨立懸掛減震器，并已經(jīng)被國外的部分汽車廠商所采用，且自產(chǎn)的減震器已經(jīng)在汽車行業(yè)中取得了一定的應(yīng)用成果，在減震器的理論研究和實踐研究的基礎(chǔ)上，也取得了一些建設(shè)性的成就。

  目前，我國減震器的需求市場主要集中于華東地區(qū)、華南地區(qū)和華北地區(qū)等發(fā)達(dá)地區(qū)，該區(qū)域汽車制造及消費等產(chǎn)業(yè)旺盛。其中，華東地區(qū)占比29.6%，華南地區(qū)占比19.7%、華北地區(qū)占比15.4%。

  減震器未來投資方向

  隨著不斷的研究開發(fā)，減振器系統(tǒng)的智能性、舒適性等要求越來越高，自適應(yīng)可調(diào)減震器、復(fù)合型減振器、智能減振器、電磁流減振器等代表著未來主要發(fā)展方向。減震器行業(yè)概況及現(xiàn)狀指出，我國減震器行業(yè)細(xì)分市場需求領(lǐng)域主要集中于轎車和SUV，其中轎車占比高達(dá)54.52%，主要原因還是市場面這兩大車型的數(shù)量最多，因此需求較為旺盛。而其他需求領(lǐng)域除了多功能車(MPV)接近10%以外，其余均在2%以下。

  總的來看，我國減震器市場需求還將會繼續(xù)擴(kuò)大，預(yù)計智能性、舒適性、便捷性將會是減震器行業(yè)未來發(fā)展方向。

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