中國報告大廳網訊,船用燃料油行業整合加速,我國船用燃料油市場成本占比擴大。當下,國際原油價格持續上漲,尤其是2022年上半年俄烏沖突爆發進一步推漲油價,船用燃料油價格逼近歷史高位,對航運業穩定經營造成較大沖擊。以下對2023年船用燃料油行業前景分析。
中國擁有豐富的港口資源,隨著經濟的發展,港口和航運業規模不斷擴張,中國船用燃料油消費大幅攀升,船用燃料油市場銷售收入不斷增長。2021年中國船用燃料油市場銷售收入達到了1185億元,2023-2028年中國船用燃料油行業市場需求與投資咨詢報告指出,2022年中國船用燃料油市場銷售收入約為1431億元。
全球不斷出臺的環保政策和航運企業應對措施正在推動船用燃料油更新、以及技術的飛躍。國內船用燃料油經營企業當前也密切關注新能源應用方向,積極轉型以應對市場需求的變化。現從三大發展建議來分析2023年船用燃料油行業前景。
加快淘汰老舊船舶,推廣節能環保型船舶,推動船舶岸電受電設施改造。培養企業節能減碳意識,引導企業優化管理流程,宣傳船舶節能技術,在燃油儲備、航線規劃、航速控制等多方面進行提升,降低燃油消耗,提升企業競爭力。
充分完善和利用大宗商品價格監測分析機制,密切跟蹤分析價格、供需、成本等關鍵因素變化,研究大宗商品價格和運輸市場價格之間的深層次關系,強化市場跟蹤研判,預測價格走勢,增加對各港口的油價信息采集,定期向企業發布,方便企業經營決策。
依托行業協會,聯合企業進行燃料油集中采購,發揮規模效應,展開定價機制研究,將油價波動納入合同范圍,實現油價運價的聯動、對突發事件和特殊時段價格動態調整,提升航運企業話語權,避免企業盲目殺價,帶動行業健康發展。
船用燃料油價格將持續保持高位,中國船用燃料油行業逐步適應新的發展形勢。當前,中國船用燃料油行業快速發展,無論是企業數量還是整體生產規模不斷走高,近年來,隨著航運行業的趨冷以及政策變動,船用燃料油行業發展面臨較大挑戰。
本文來源:報告大廳
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