中國報告大廳網訊,航空發動機是航空器的關鍵部件,負責提供足夠的推力,以克服飛機飛行過程中的阻力,包括空氣阻力和重力,以下是2024年航空發動機行業發展前景分析。
《2024-2029年中國航空發動機行業重點企業發展分析及投資前景可行性評估報告》指出,航空發動機是一種高度復雜和精密的熱力機械,受益于經濟快速發展以及高新技術不斷進步,我國航空發動機行業景氣度不斷提升。2023年我國航空發動機行業營收達312.6億元,同比增長5.1%,預計2024年營收將達344億元。
從區域分布來看,鈦合金材料龍頭企業均分布在陜西地區,而其他材料的代表上市企業主要分布在以江蘇為代表的華東地區。航空發動機制造企業主要分布在以四川、陜西、貴州等地為代表的中國內陸地區。
從產業結構來看,航空發動機控制系統處于航空發動機產業鏈中游,其上游主要為原材料及零部件生產,其中原材料主要以高溫合金、鈦合金、鋁合金以及陶瓷基復合材料為主,零部件生產主要包括葉片、葉盤、葉輪、軸類以及機匣等部位的制備;下游為整機制造及維修保障環節。公司處于產業鏈中游,屬于發動機子系統,負責承包控制技術的研發和子系統的生產,是發動機產業鏈中關鍵的一環,通常與整機集成企業建立密切合作關系。
目前,我國頒布了一系列涉及航空發動機戰略性新興產業發展、產業結構調整方面的政策法規,旨在不斷鼓勵和支持航空發動機等在內的高端制造快速發展,帶動產業升級,同時也為我國航空發動機行業建立了良好的政策環境。
科技的不斷進步,航空發動機的設計和制造技術得到了顯著提升。航空發動機行業發展前景分析指出,新材料的引入、先進制造工藝的應用以及數字化設計和仿真技術的發展,使得發動機的效率和性能得到了大幅提升。未來,隨著更多創新技術的應用,例如3D打印和智能制造,發動機將變得更加高效和可靠。
隨著電動化技術的發展,航空發動機行業也在研究和開發電動和混合動力發動機。盡管電動飛行器和混合動力飛機目前還處于發展初期,但未來有望在特定領域(如短途飛行和通勤飛行)取得突破。
現代社會對環保的要求越來越高,航空發動機行業也在朝著減少碳排放、噪音降低和資源利用效率提高等方向努力。未來的發動機將更加注重環保,采用更為清潔和可持續的燃料,以減少對環境的負面影響。
預計未來幾十年,全球航空客運和貨運需求將繼續增長,特別是在亞太地區和新興市場。這將推動航空公司更新和擴充機隊,從而增加對新一代更高效發動機的需求。
綜合來看,航空發動機行業在未來展示出廣闊的發展前景,關鍵將在于技術創新、環保要求、市場需求增長以及電動化和混合動力技術的應用。
本文來源:報告大廳
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