上周,市場縮量下跌,滬深300指數(shù)下跌4.31%,電氣設(shè)備及新能源行業(yè)指數(shù)下跌2.30%,行業(yè)整體估值回調(diào)至23.32倍。細(xì)分行業(yè)指數(shù)上周全部下跌,電機(jī)、電氣自動(dòng)化設(shè)備、電源設(shè)備、高低壓設(shè)備指數(shù)跌幅分別為3.8%、2.49%、1.97%和2.37%。行業(yè)中有8家上市公司重要股東減持44筆,市值合計(jì)約32,386.76萬元,暫無上市公司公告重要股東增持。
發(fā)改委近日發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》,取消汽車投資項(xiàng)目核準(zhǔn)事項(xiàng),全面改為地方備案管理,自2019年1月10日起施行?!兑?guī)定》進(jìn)一步明確了新能源車項(xiàng)目的準(zhǔn)入門檻,防止盲目投建產(chǎn)能;放松對插混汽車的限制,符合當(dāng)前的消費(fèi)需求;將電力電池、燃料電池,車身總成、動(dòng)力電池回收、零部件再制造等項(xiàng)目納入管理,實(shí)現(xiàn)投資項(xiàng)目管理全覆蓋。我們認(rèn)為,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)新興之際,本次改革措施將對行業(yè)的發(fā)展起到積極正面的引導(dǎo)作用,為企業(yè)創(chuàng)造了更好的市場環(huán)境。建議持續(xù)關(guān)注技術(shù)領(lǐng)先,符合國家產(chǎn)業(yè)政策新規(guī)定的新能源汽車龍頭和動(dòng)力電池龍頭。
截止12月22日,共有79家電新行業(yè)上市公司發(fā)布了2018年業(yè)績預(yù)告,其中15家“預(yù)增”,17家“略增”,12家“續(xù)盈”,2家“扭虧”,9家“首虧”,8家“預(yù)減”,10家“略減”,6家“不確定”。
行業(yè)動(dòng)態(tài):
電氣設(shè)備行業(yè)周報(bào):汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定明年施行
《規(guī)定》主要包括以下內(nèi)容:一是加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)投資方向引導(dǎo),優(yōu)化燃油汽車和新能源汽車產(chǎn)能布局,明確產(chǎn)業(yè)鼓勵(lì)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。二是嚴(yán)格控制新增傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)能,明確禁止建設(shè)的燃油汽車投資項(xiàng)目范圍,嚴(yán)格新增燃油汽車產(chǎn)能投資項(xiàng)目的準(zhǔn)入條件。三是積極引導(dǎo)新能源汽車健康有序發(fā)展,進(jìn)一步提高新建純電動(dòng)汽車企業(yè)投資項(xiàng)目的條件,明確對投資主體、技術(shù)水平、項(xiàng)目所在區(qū)域的要求。四是加強(qiáng)關(guān)鍵零部件等投資項(xiàng)目管理,明確發(fā)動(dòng)機(jī)、車用動(dòng)力電池、燃料電池、車身總成、專用汽車和掛車等投資項(xiàng)目的條件。五是強(qiáng)化事中事后監(jiān)管,明確企業(yè)主體責(zé)任和各級政府部門監(jiān)管責(zé)任,建立部門協(xié)同監(jiān)管機(jī)制,加強(qiáng)違規(guī)項(xiàng)目查處和問責(zé)。六是完善產(chǎn)能監(jiān)測與預(yù)警機(jī)制,引導(dǎo)社會資本合理投資,提升對汽車投資項(xiàng)目管理服務(wù)能力?!景l(fā)改委網(wǎng)站】
國家能源局:規(guī)范電力安全信息報(bào)送和事故統(tǒng)計(jì)分布式發(fā)電不納入統(tǒng)計(jì)范圍
12月17日,國家能源局綜合司印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范電力安全信息報(bào)送和事故統(tǒng)計(jì)工作的通知》,要求嚴(yán)肅電力安全信息報(bào)送,規(guī)范事故統(tǒng)計(jì),分布式發(fā)電不納入統(tǒng)計(jì)范圍?!颈睒O星太陽能光伏網(wǎng)】
風(fēng)險(xiǎn)提示:
光伏裝機(jī)不及預(yù)期;新能源汽車銷量不及預(yù)期;風(fēng)電消納和裝機(jī)情況不及預(yù)期;核電項(xiàng)目審批重啟進(jìn)程不及預(yù)期、電力市場化改革進(jìn)度不及預(yù)期等。
本文來源:報(bào)告大廳
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