5月23日,動力煤主力合約ZC1909開盤報594元/噸,最后收于594元/噸,跌幅0.1%,全天交投區(qū)間介于591元/噸至596.4元/噸,共成交136030手,持倉253258手。
國內(nèi)動力煤市場局部下行,陜西地區(qū)降幅擴大,銀河、大砭窯、方家畔、白鷺等煤礦下調(diào)5元/噸至20元/噸不等。下行趨勢下,下游客戶貿(mào)易商觀望情緒加重。
目前市場需求冷清,港口報價方面沒有出現(xiàn)明顯下跌,只有個別貿(mào)易商出現(xiàn)拋售,市場持弱穩(wěn)運行。前期主產(chǎn)地方面主要是由于煤管票不足、安全檢查等因素導(dǎo)致的供應(yīng)緊張,近期由于港口終端需求較差,出產(chǎn)地方面出貨轉(zhuǎn)弱,煤炭價格處于高位,供需兩弱的背景下下行壓力較大。港口方面日耗略有回升,但庫存一直處于高位,電廠補庫需求不大。
從六大電廠運行狀況來看,截至2019年5月23日,沿海六大電廠煤炭庫存1615.9萬噸,較上周同期減少16.3萬噸;日耗為59.19萬噸,較上周同期減少2.8萬噸;可用天數(shù)為27.3天,較上周同期增加1.0天。
畢方靜表示,當前電廠庫存處于高位,截止到5月23日沿海六大電廠庫存為1615.9萬噸,與去年同期相比增加333.11萬噸;日耗為59.19萬噸,與去年同期相比減少19.32萬噸。加上鐵路運費下調(diào)、水電持續(xù)發(fā)力等利空因素,整體市場低迷。預(yù)計5月份煤炭市場繼續(xù)保持小幅震蕩運行,漲幅跌幅都相對較小。
陳曉涵表示,當前5月下旬,下游電廠庫存已到達高位,但日耗增長速度明顯不及預(yù)期,且電廠受長協(xié)合同的牽制,仍以長協(xié)煤為主,對市場煤需求平平,下游需求疲軟下,主產(chǎn)區(qū)及多地均表示電煤銷量不佳,部分有下降趨勢,尤其主產(chǎn)區(qū)部分煤價偏高,有一定下行。資源仍不寬松的情況下,預(yù)計煤價雖有下行,但下行空間較為有限。
陳曉涵表示,當前動力煤市場淡季影響有所體現(xiàn),雖下周全國氣溫上升明顯,但根據(jù)上月數(shù)據(jù)來看,火電增速下降,水風電等新能源替代作用增強,南方降雨增多下,預(yù)計日耗提升也不會太大,短期需求仍偏弱,而主產(chǎn)區(qū)煤價偏高預(yù)計部分價格還將有一定下行,但供應(yīng)端偏緊支撐下下行空間有限,預(yù)計在迎峰度夏前的這段時間里,市場供需兩弱,局部下調(diào)后暫時弱穩(wěn)運行,未來后期迎峰度夏、70周年等活動或?qū)⒃俣仁站o供應(yīng),推漲煤價。
供應(yīng)方面,從主產(chǎn)區(qū)來看,供應(yīng)仍然趨緊,短期難有好轉(zhuǎn)。不過,2019年以來,國家發(fā)改委與國家能源局批復(fù)多個煤礦項目,產(chǎn)能接近2億噸,多項未批先建項目也獲得批準,預(yù)計將較快投入生產(chǎn),這將緩解表外產(chǎn)量收縮所造成的供應(yīng)緊張。同時,盡管澳洲煤炭進口通關(guān)時間較長,但隨著國際煤價下挫,進口來源國可選擇性增加。
需求方面,5月底至6月,為迎接夏季用電高峰,電廠通常會進行補庫,中期迎峰度夏仍有一定的需求支撐。但目前下游電廠庫存居高不下,沿海六大電廠煤炭庫存同比偏高超過200萬噸,電廠補庫積極性不高,采購多以長協(xié)為主。若庫存遲遲難以消耗,或?qū)⒂绊懞笃谟宥认那把a庫需求,市場會再度出現(xiàn)2018年四季度旺季不旺的情況。
坑口與港口價格方面,目前,貿(mào)易商發(fā)運到港成本遠高于目前的港口價格,坑口與港口報價倒掛嚴重,在成本端未有松動的情況下,港口報價有較強的成本支撐。不過,神華公布5月份月度長協(xié)價格,5500大卡動力煤報價620元/噸,基本與北方港口市場煤報價持平,下游企業(yè)將主要以執(zhí)行長協(xié)合同為主。在缺乏需求配合的情況下,港口報價難以走強。
對于后市,在動力煤期貨1909合約未下破前期595—600元/噸支撐的情況下,預(yù)計期價將以高位震蕩走勢為主。從季節(jié)性運行規(guī)律來看,動力煤下半年均價一般高于上半年,預(yù)計全年均價在610—620元/噸區(qū)間。