一日三餐點外賣,不想出門找代買,外賣平臺的發展極大地便利了人們的生活。隨著互聯網經濟快速發展、各類外賣APP功能的完善和便利,我國外賣行業蓬勃興起。技術的發展,讓外賣輻射的區域更大,地點定位和送達計時顯示得也更加準確,正因如此,騎手的工作強度也越來越大。
2019年前三季度,我國外賣產業交易額分別為1200億元、1430億元、1790億元,第三季度環比增長25.2%。與此同時,外賣訂單量也持續上漲。以美團外賣為例,第三季度,美團外賣日均訂單量達2680萬單,同比增長38.1%。訂單量的持續增長表明,外賣在消費中的作用進一步凸顯,且外賣市場仍有巨大的增長潛力。
隨著市場規模的持續快速增長,外賣產業的滲透率繼續提升。2018年,我國外賣產業的滲透率為10.8%,到2019年第三季度,外賣產業的滲透率提升至15.9%。預計,2019年全年外賣產業滲透率將達14.2%,相比2018年提升3.4個百分點。
從消費品類情況來看,餐食仍是外賣訂單的主要消費品類。基于餐飲外賣用戶習慣養成的同時,又催生出很多非餐品的配送場景和需求。如今,隨著配送效率的不斷提升,外賣服務已經從餐飲美食外溢到生活超市、生鮮果蔬、鮮花綠植、美妝、日用品、服飾鞋帽和母嬰產品等多個生活場景,甚至實現了全時段配送服務。通過外賣滿足甜品和水果等日常性需求、蛋糕和鮮花等節日性需求,也正在成為國民新的消費習慣。
夜經濟是城市活力的晴雨表。在外賣品類越來越豐富、配送越來越快捷、商戶主動延長營業時間等因素的共同作用下,外賣消費時間已經從午高峰和晚高峰向全時段擴展,夜間消費訂單占比明顯提升。以今年前三季度來看,美團18時至次日6時的訂單量占全天訂單量的35.2%。
從餐飲向非餐飲跨越,是外賣產業快速增長的重要原因。得益于技術的升級和多場景跨越,餐廳信息、評價及交易不斷遷移到互聯網和手機端,讓越來越多的新消費需求變為可能,共同推動了外賣產業發展壯大。
自2015年以來,中國外賣交易金額持續攀升,根據上半年的統計,預計2019年可以達到6040億元,這個數字是2015年的4.5倍,2017年的兩倍。
2017年底,餓了么正式合并百度外賣。2018年4月,阿里巴巴、螞蟻金服以95億美金收購餓了么。一線紅利吃完后,外賣行業正在快速走向三四線城市,試圖將一二線城市的成功模式復制過去,市場進入更為激烈的“兩強爭霸”的局面。“打仗”狀態在不同城市交替進行。
這種發展速度的管理模式是粗放的。這些年騎手問題頻發,他們遇到交通事故的概率要遠高于常人,為了搶時間,騎手闖紅燈是常事;騎手與用戶、商家產生口角和摩擦更是常事。
在這種快速的發展迭代中,騎手是矛盾集中爆發的窗口。整個行業需要重新補課。這與滴滴走過的路有相似之處,當年滴滴順風車司機與外賣騎手一樣,缺乏穩定的保障。以至于滴滴出了多起震驚國內的惡性案件,直到2019年年底,滴滴順風車業務才開始重新上線試運行。
在2019年Q1財報會議上,王興談到市場競爭時曾說過這樣一段話,“我們并不擔心競爭對手使用補貼吸引價格敏感用戶,這種方式難以持續,一旦補貼結束訂單就會消失,對于低線城市價格敏感用戶來說會花更多時間自己做飯。向用戶和商家提供高質量符合和保持高運營效率才是正確做法。”這次事件或許會讓美團及整個行業重新思考,什么才是“高運營效率”。
本文來源:報告大廳
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