快遞包裝建立統一規范 5年后可循環包裝規模達千萬

　　隨著快遞包裝綠色轉型、禁塑令等相關政策加碼，國內可降解塑料行業將進入快速發展期。快遞包裝綠色轉型問題，既是涉及千家萬戶的民生工程，也是關系綠色生產和綠色生活全面轉型的新題、難題，必須下大決心、花大力氣解決。

　　快遞包裝建立統一規范

　　記者14日從國家發展改革委獲悉，近日，國務院辦公廳轉發國家發展改革委、國家郵政局、工業和信息化部、司法部、生態環境部、住房城鄉建設部、商務部、市場監管總局《關于加快推進快遞包裝綠色轉型的意見》(以下簡稱《意見》)，對強化快遞包裝綠色治理，加強電商和快遞規范管理，增加綠色產品供給，推進快遞包裝“綠色革命”作出部署。

　　《意見》提出，到2022年，快遞包裝領域法律法規體系進一步健全，基本形成快遞包裝治理的激勵約束機制;制定實施快遞包裝材料無害化強制性國家標準，全面建立統一規范、約束有力的快遞綠色包裝標準體系;電商和快遞規范管理普遍推行，電商快件不再二次包裝比例達到85%。

　　中國國際咨詢有限公司資環部主任、中國循環經濟協會會長朱黎陽指出，快遞包裝綠色轉型問題，既是涉及千家萬戶的民生工程，也是關系綠色生產和綠色生活全面轉型的新題、難題，必須下大決心、花大力氣解決。

　　 2020-2024年中國物流快遞包裝設備市場專題研究及投資可行性評估報告表示，快遞包裝廢棄物可造成環境污染，加快快遞包裝轉型升級勢在必行。《意見》以標準化和規范化為主線，推進快遞包裝產業鏈和供應鏈綠色轉型。《意見》提出要加強快遞包裝標準化工作頂層設計，升級完善快遞包裝相關標準，對促進綠色包裝轉型升級、防治快遞包裝污染，具有重要意義。

　　5年后可循環包裝規模達千萬

　　隨著網上購物越來越方便，快遞量也逐年增多。根據《中國郵政快遞業綠色發展報告》，2019年我國快遞業務量達到了635.2億件，同比增長25.3%。國家郵政局監測數據顯示，截至今年11月中旬，我國快遞年業務量首次突破700億件。根據預測，今年全年快遞業務量或超過800億件。

　　與快遞業務量一同增加的還有快遞包裝廣泛應用所帶來的紙類、塑料類廢棄物。相關機構估算，我國快遞業每年消耗的紙類廢棄物超過900萬噸、塑料廢棄物約180萬噸。國家郵政局公布的數據顯示，在我國特大城市中，快遞包裝垃圾在生活垃圾中所占比重不斷提升，前者增量已占到后者增量的93%，部分大型城市為85%-90%。

　　為此，《意見》提出，到2022年，電商和快遞規范管理普遍推行，電商快件不再二次包裝比例達到85%，可循環快遞包裝應用規模達700萬個。到2025年，快遞包裝領域全面建立與綠色理念相適應的法律、標準和政策體系，形成貫穿快遞包裝生產、使用、回收、處置全鏈條的治理長效機制;電商快件基本實現不再二次包裝，可循環快遞包裝應用規模達1000萬個，包裝減量和綠色循環的新模式、新業態發展取得重大進展，快遞包裝基本實現綠色轉型。

　　如何減少快遞包裝所帶來的廢棄物?國務院發展研究中心研究員周宏春在接受媒體采訪時表示，要明確政府、企業、消費者的權利義務，讓各個環節更加清晰明確。加快制定行業各項標準，讓相關企業有法可依，有據可循。

　　針對法規、標準問題，《意見》明確，將研究修訂《快遞暫行條例》，細化快遞包裝生產、使用、回收、處置各環節管理要求;制定《郵件快件包裝管理辦法》，進一步健全快遞包裝治理的監管手段和具體措施。同時，將抓緊制定快遞包裝材料無害化相關強制性國家標準，提高標準約束力。