2020年,鋼材需求增量大于供給增量,受疫情和原料價格上漲的影響,價格先抑后揚中樞上移。供給端,受到政策的影響,鋼材供給減小。
隨著供給側機構性改革進入鞏固成果階段,落后產能被淘汰,新設備、新工藝上馬,越來越多的鋼鐵企業更新環保設備,達到環保要求,鋼材供給將持續增加。
需求端,雖然受到疫情影響,第一季度需求表現不佳,但隨著疫情得到有效控制,房地產表現出強勁韌性,超出市場預期,支撐并推動了鋼材價格上漲。
此外,新基建作為國家托底經濟的重要手段,逐漸發力,制造業也將在下半年走出陰霾,穩步提高。進出口方面,進口出現激增,但很難持續,只對價格有階段性的影響。
中國鋼鐵工業協會近日發布的數據顯示,1月-11月全國累計生產粗鋼9.61億噸,同比增長5.50%;生產生鐵8.13億噸,同比增長4.17%;生產鋼材12.02億噸,同比增長7.03%。
海關總署數據顯示,2020年1-11月份累計,中國共進口鐵礦石10.73億噸,同比增加1.06億噸,增幅為11%;累計進口額為1072.02億美元,同比增加149.15億美元,增幅為16.16%。據此測算,2020年1-11月份中國鐵礦石進口均價為每噸99.88美元。
對于2021年鋼材需求的預期:國家大力發展新基建,以拉動內需促進經濟,預計2021年基建是鋼材需求的主要增量。房地產仍保持相對穩定,但預計新開工減少,竣工增多。
市場對鋼材品種的需求由長材轉向板材,制造業逐漸企穩向好,板材強于長材。因此,預計2021年需求保持穩定,增量較2020年繼續提升。
本文來源:報告大廳
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