鋼鐵行業去產能工作深入推進 企業市場訂單較為飽滿

　　我國早已是世界第一大鋼鐵生產國，尤其是2010年以來，我國鋼鐵工業的快速增長是驅動全球鋼鐵產業發展的主要動力，全球粗鋼產量增量絕大部分由我國貢獻。

　　2019年我國生鐵產量8.08億噸，粗鋼產量9.95億噸，鋼材產量12.05億噸;2020年1-10月我國生鐵產量7.4億噸，粗鋼產量8.7億噸，鋼材產量10.8億噸。

　　2020年1-10月，重點統計鋼鐵企業銷售收入47033億元，同比增長10.86%，實現利稅3083億元，同比增長7%;利潤總額2074億元，同比增長6.59%。2020年12月末，重點統計鋼鐵企業資產負債率62.27%，同比下降0.18個百分點。

　　2020年1-10月，累計出口鋼材5367萬噸，同比下降16.5%，出口均價847.2美元/噸，同比上升1.3%;累計進口鋼材2023萬噸，同比增長64.4%，進口均價831.6美元/噸，同比下降27.5%。

　　2020年1-10月，粗鋼凈出口同比下降67.6%。2020年，我國累計進口鐵礦石11.7億噸，同比增長9.5%;進口均價101.7美元/噸，同比上漲7.2%。

　　截止2020年12月末，我國鋼材價格指數(CSPI)為124.52點，同比上升17.36%。但從全年來看，1-12月份鋼材平均價格指數為105.57點，同比下降2.24%。

　　從國內鋼鐵企業看，2020年我國重點統計鋼鐵企業效益持續恢復，實現利潤小幅增長。

　　從國內情況來看，“十九大”勝利召開，經濟改革發展方向進一步明確：必須堅持質量第一、效率優先，以供給側結構性改革為主線，推動經濟發展質量變革、效率變革、動力變革，提高全要素生產率。一是，傳統“三駕馬車”仍將推動經濟保持穩定增長。受美聯儲加息縮表，我國貨幣政策轉向穩健中性，政府出臺擠泡沫、降杠桿、去產能政策等一系列因素影響，固定資產投資累計增速將逐漸放緩，預計平均維持在7%左右;受系統性、長期性因素影響，消費同比增速預計穩定在10%附近;受國際、國內等綜合因素影響，出口累計增速預計在12%-13%。二是，供給側結構性改革深入進一步提升經濟發展質量。

　　根據“十九大”工作部署，通過持續推動鋼鐵、煤炭等傳統行業化解過剩產能，將加快經濟存量資源的優化配置;因城因地施策，重點解決三四線城市房地產庫存過多問題，將逐步改善房地產市場供求關系，推動房地產市場可持續發展;積極穩妥去杠桿，尤其是推動國企降杠桿，規范地方政府舉債行為，將有助于防范化解金融風險;通過強化減稅、降費、降低要素成本，將大大增強企業競爭力、擴大優質增量供給;從嚴重制約經濟社會發展的重要領域和關鍵環節、從人民群眾迫切需要解決的突出問題著手，既補硬短板也補軟短板，既補發展短板也補制度短板，將有助于擴大有效供給。

　　2020年四季度以來，進口鐵礦石價格快速上漲，中鋼協監測顯示，我國鐵礦石價格指數(CIOPI)62%進口礦價格2021年1月18日最高達到171.6美元/噸，創近9年來新高。

　　中鋼協預測，2021年我國鋼材需求將保持小幅增長，要推動和鼓勵更多大型鋼鐵企業牽頭實施重組，提升產業集聚化發展水平，多措并舉保持行業平穩運行，有效降低企業運行成本。