清明假期機票為近三年最低！巨虧超400億 三大航司徹底“入冬”

  馬上清明短假期就要來了，往年假期是人們出游出行回家的時候，各大機票、車票等交通訂單上漲的時候。根據發布的出游預測顯示，假期機票是近三年來最低價格。根據三大航空的年報顯示，虧損超過400億金額，受目前全國各地多處疫情爆發影響以及國際油價上漲導致航空業進入冬季。

  過去一年，國內主要航司仍未走出巨額虧損的陰影，疫情對民航業影響的深度和持續性超出預期。3月30日晚間，國有三大航司中國國航、南方航空、中國東航相繼披露年報。2021年，三大航司均出現百億規模虧損，且虧損金額較上年同期進一步擴大。整體來看，三大航合計虧損金額達409.57億元。

  而就在今天，清明假期機票為近三年最低登上了熱搜。同程旅行此前發布的清明出游預測顯示，今年清明期間各類旅行產品價格都是近年來小長假的低點。其中，機票均價較去年同期下降近4成，為近3年最低點。在線旅游平臺大數據顯示，截至3月30日，出行日期從4月1日至4月6日的預訂機票，經濟艙平均支付價格為546元，同比去年下降近2成，今年清明假期機票為近三年最低價格。其中部分熱門路線中出現1折機票，裸票價格百元左右，堪比白菜價。部分低價機票即使加上燃油費的價格，依舊不足火車票價格一半。

  三大航的年報顯示，中國國航2021年實現營業收入745.32億元，同比增長7.23%;凈虧損166.4億元，上年同期虧損144.1億元。實現客運收入583.17億元，同比增加25.90億元。其中，因運力投入減少而減少收入12.91億元，因客座率下降而減少收入13.52億元，因收益水平上升而增加收入52.33億元。

  南方航空去年業績亦再度下滑。2021年實現營業收入1016.44億元，同比增長9.81%;凈虧損121.03億元，上年同期虧損108.42億元。同樣受疫情、國際油價上漲等因素影響，中國東航2021年凈虧損達122.14億元，同比增虧3.8億元。從盈利水平看，中國國航在三大航中排名墊底，并再度刷新公司歷史上的最差業績。由于中國國航在我國航司中的國際航線占比最高，其所受沖擊也更為直接。

  總體而言，2021年是新冠肺炎疫情在全球蔓延的第二年，國內民航業仍面對境內疫情局部聚集和多點散發、境外疫情蔓延擴散的嚴峻復雜形勢。其中，國際航線投入持續受限，國內客運市場流量大幅波動，頭部航司的經營效益改善難度日益加大。疊加油價攀升，匯率波動等因素，航司面臨著較大的經營難度。