中國報告大廳網訊,我國2022年5月成品油最新價格為8.50元/升左右,成品油價格轉為上漲形態,結合俄烏沖突全球供應鏈重構等近期變化,成品油輪進入景氣周期。
國內成品油新一輪調價窗口將開啟。綜合機構預測,本輪成品油價將上調,或為年內第八次上漲。本輪計價周期內,美油曾跌落至100美元下方。但隨著美國4月CPI、PPI數據公布,近40年高點的通脹壓力致美股接連承壓,疊加俄烏沖突影響持續,國際原油連續大漲。截至北京時間14日凌晨,WTI 6月原油期貨收漲4.11%,報110.49美元/桶;布倫特7月原油期貨收漲3.82%,報111.55美元/桶。
庫存數據上,美國至5月6日當周原油庫存增加848.7萬桶,創2022年4月8日當周以來最大增幅,預期減少45.7萬桶,前值增加130.3萬桶;美國至5月6日當周EIA戰略石油儲備庫存減少699.1萬桶。另外,近日在其月度石油報告中,下調二季度全球石油需求增長預期。2022-2027年中國成品油行業競爭格局及投資風險分析報告預計,在經濟復蘇放緩和油價上漲的背景下,全球石油需求增長預計將從一季度的每天440萬桶放緩至二季度的每天190萬桶。
2022年以來,國內成品油價格已進行了八輪調整,累計“七漲一跌”,汽油價格累計上調1645元/噸,柴油價格累計上調1585元/噸。在已經上調的七次價格中,最大幅度為3月17日進行的調整,其中汽油每噸上調750元,柴油每噸上調720元。如果本輪調整落實,將是年內第八次上調。
據測算,本輪第九個工作日,中宇原油估價107.17較基準價漲2.202或2.10%,預計5月16日24時成品油零售限價上調230元/噸。
截至第九個工作日,參考原油品種均價為107.47美元/桶,變化率為2.19%,對應的國內汽柴油零售價應上調240元/噸。預計本輪零售價上調幅度或在250元/噸左右,92號汽油折合升價約漲0.20元。預計本次上調油價220元/噸,超過上調紅線,折合升計算為預計油價上漲0.17-0.20元/升,調價后92號汽油全國平均價格約8.7元/升,95號汽油約9.2元/升。
對于本輪漲價,歐盟對俄羅斯石油產品制裁并未順利成行,同時歐洲國家已經提出逐步降低對俄羅斯石油依賴的計劃,多空消息交織下國際油價近期或延續寬幅震蕩。但因時處計價周期末尾利空影響不大,成品油零售端連漲結局已定。
后市方面,油價支撐主要源于OPEC+供應缺口、俄羅斯供應風險、美國產量增長不及預期等,相對而言都是比較現實且短期難以改變的。而油價壓力主要來自于經濟下滑預期以及國內疫情,前者目前更偏向于情緒傳導,后者預計不會長期持續。
歐佩克將維持現有增產措施,無法有效增加閑置產能,加之歐盟計劃逐步停止進口俄羅斯原油并制裁俄銀行,令原油供應擔憂加重,國際油價底部支撐較強。不過,后市仍需警惕美聯儲加息和經濟及能源需求放緩。
成品油市場航運價格有望創新高,2022年在原油行業增長的影響之下,國內成品油價格仍有支撐。國內部分地區不斷復工復產,加之五一小長假的支撐,汽油需求方面尚可,汽油價格走勢上漲。在碳中和煉廠東移背景下,進口國擴產能力有限,預計進口國出口國成品油價差進一步拉大,從而進一步支撐成品油運費創新高。
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