今年因為疫情的反復物流市場受到很大的沖擊,在政府的措施和努力下物流市場已經取得階段性的進展。綠色環保是當下各行業發展的方向,也是實現雙碳目標的基礎,提升物流綠色化水平,近幾年綠色物流發展態勢較快,但是物流行業市場的空間和潛力還是很大的,未來物流市場要向綠色低碳轉型。
在27日舉行的國新辦新聞發布會上,交通運輸部副部長趙沖久介紹,在各地區各部門的共同努力下,物流保通保暢工作取得階段性進展,全國高速公路和港口航道保持暢通,無臨時關閉的高速公路收費站和服務區。
推廣應用綠色技術裝備,對流通設施進行節能改造,這些促進綠色物流市場發展的措施可以加快實施,更好地推動生產生活方式向綠色低碳轉型
今年“618”促銷期間,不少消費者發現,快遞包裹更“綠”了:有的原箱直發,有的使用拉鏈箱、循環箱發貨,有的包裝盒是由可回收、再利用材料制成的牛皮紙箱。在包裝的“減量”和“循環”上做文章,這是我國綠色物流加速發展的一個縮影。
提升物流綠色化水平,是建設現代流通體系的題中應有之義。綠色物流涉及倉儲、包裝、運輸、配送等環節,由生產者、銷售者和消費者共同參與。近年來,我國綠色物流呈現較快發展態勢,各地加快建設綠色物流倉儲園區,物流企業推廣使用新能源車,電子運單基本實現全覆蓋,電商快件不再二次包裝率超過70%,瘦身膠帶封裝比例接近100%。
同時應看到,發展綠色物流還有不少空間和潛力。比如,目前一些大型電商平臺試點投放共享快遞箱,但數量還相對有限;快遞末端公共服務設施開始建設,但是面臨缺少預留場地、使用效率低、成本高等問題。推廣應用綠色技術裝備,對流通設施進行節能改造,這些促進綠色物流發展的措施可以加快實施。
完善各層級物流服務網絡,構建便捷高效物流服務體系。推動流通節能降本增效,需強化物流基礎設施互聯互通和信息共享。期待各方共同努力推動綠色物流企業快速成長,加快提升行業服務水平,更好地推動生產生活方式向綠色低碳轉型。
物流向綠色低碳轉型需要強化物流基礎設施互通和信息的共享,提升物流綠色水平對于建設現代流通提下有種重要意義。以上就是物流市場的大致介紹了,如需進一步了解更多相關行業資訊可點擊中國報告大廳進行查閱。
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