中國報告大廳網訊,我國石油儲備減少,2022年原油總庫存減少至970萬桶。回看2022年油價的走勢,這是四個月以來的最大跌幅,也是歷史上比較罕見的消費旺季暴跌。未來中國原油表觀需求量再創新高,進口依存度較去年繼續高位攀升。
7月12日24時新一輪油價調整窗口即將開啟,國內成品油零售價大概率將迎來年內第三次下調。縱觀2022年上半年國際油價,從2月下旬的90美元/桶水平,躍升近140美元/桶,隨后又于3月底和6月初經歷了兩輪較大幅度的波動,其中6月底,位于110美元/桶水平上下震蕩,國際油價半年振幅高達50美元/桶。
本輪調價周期內,國際主要大宗商品更是變動頻繁,高位下行,國際油價一度跌破100美元/桶。7月5日-6日,WTI原油期貨最低跌至95.1美元/桶,跌至5月上旬以來的最低值;布倫特原油也跌破100美元/桶大關,此后國際油價短線上漲。截止7月8日,WTI 8月原油期貨報104.79美元/桶,收漲2.06美元,漲幅2.01%;布倫特原油報107.02美元/桶,上漲2.37美元。在臨近國內成品油調價窗口開啟之時,國際油價上漲,對本輪國內油價調整影響程度較小。
近期影響石油市場走勢的主要因素仍是經濟預期,在高油價下,歐美終端石油消費受到一定抑制,消費旺季下,需求增長不及預期令市場開始擔憂供需格局,市場避險情緒升溫。
7月11日,是本輪調價周期的第9個工作日,年內第三次下調幾無懸念,原油變化率因國際油價上漲有所收窄。據多家機構測算,預計下調幅度為340元/噸,折合升價,或將下調0.27元/升左右。按私家車50L油箱計算,加滿一箱油將會節約13元左右。據梳理,2022年以來,國內成品油零售價已經歷“十漲二跌”,本輪調價過后,2022年成品油調價將呈現“十漲三跌零擱淺”格局。
2022年以來,全球石油價格居高不下,并且還在不斷上漲,目前依然看不到降價的趨勢。埃克森美孚更是表態,未來三五年內都要吃緊。目前全球可采石油總量比去年下降9%,這可能對全球能源安全造成重大打擊。
2022-2027年中國石油需求行業市場深度研究及發展前景投資可行性分析報告指出,目前全球可采石油總量估計為1.572萬億桶,比2021年的總量少1520億桶。受西方對俄羅斯制裁影響,5月份全球原油過剩產能不足2021年均值的一半。截至5月的非歐佩克閑置產能同比下降80%,歐佩克的備用產能從上年同期的540萬桶/日降至300萬桶/日。
多家機構分析認為,中長期而言,國際原油依然呈現供應彈性缺乏的狀態,未來一段時間內油價仍將保持高位運行。
首先,盡管歐佩克+宣布增產,但因其主要成員沙特與阿聯酋產能已接近極限,多方對其增產能力持懷疑態度。其次,當前美國頁巖油出現供應鏈瓶頸,限制美國原油投產能力,各油品供應端邊際增量有限或推動各類油品價格超預期上漲。再次,當前地緣局勢下,俄羅斯石油不確定性加劇。目前,七國集團已同意對俄羅斯石油和天然氣進口設置價格上限,正在研究敲定一個復雜的機制來限制俄羅斯石油的價格,所產生的連鎖反應或將進一步推高油價。
俄羅斯有能力在不過度損害經濟的情況下將每日原油產量削減500萬桶。然而,對于世界其他大部分地區來說,其結果可能是災難性的:如果美國和歐洲的制裁促使俄羅斯實施報復性減產,全球油價可能會達到每桶380美元。
石油價格的看漲預期,當下,由于市場擔憂俄烏危機導致石油供應中斷,大宗商品價格持續飆升,或將帶來油氣股投資的一波新高潮。在供應中斷日益嚴重的背景下,中東的石油生產商可能會出現備用產能短缺,而如果沒有新的石油進入市場,價格將被迫走高。
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