車載信息系統又稱為車載信息娛樂系統(IVI)。車載信息娛樂系統(IVI)是采用車載中央處理器,基于車身總線(CAN、 LIN、車載以太網等)、3G/4G/5G 移動網絡、無線通信、衛星導航和互聯網服務等形成的車載綜合信息處理系統。
全球的車載娛樂系統行業市場化水平較高,生產廠家較為分散,行業中的廠商分為兩類,一類是傳統的零部件廠商如博世、電裝等,這類公司資本與技術實力雄厚,與整車企業的關聯較大,所生產的車載信息娛樂系統在前裝市場占據了大部分市場份額。
汽車工業發展具有較強的地域屬性,中國、美國、歐洲、日本是全球汽車主要汽車生產所在地,也掌握著車載信息娛樂系統核心技術與市場發展優勢。
近幾年,我國車載信息娛樂系統行業市場規模快速增長,從2015年的市場規模197.13億元,到2021年增長到了370.53億元。用戶對汽車服務需求的改變,使得伴隨車載信息娛樂系統而產生的汽車應用服務 (如道路導航、汽車遠程診斷、人車安全等服務)廣泛被汽車消費者認可并使用。
2021年12月,蔚來在Nio Day大會展示了與NOLO合作推出的兩款車載VR頭顯以及與Nreal合作推出的車載AR眼鏡;2022年3月,奧迪宣布6月起部分車型將配備支持Holoride的MIB-3信息娛樂系統,后排乘客可以佩戴VR設備,通過藍牙與車輛進行無線連接,觀看電影、游玩游戲和內容互動。該行認為隨AR/VR等更多科技廠商與車企加深合作入局車載娛樂場景,娛樂內容需求有望進一步提升。
22年7月,特斯拉在官方活動中展示了使用車機暢玩《賽博朋克2077》以及官方手柄原型,據特斯拉產品設計總監哈維爾·維爾杜拉在社交平臺分享,特斯拉或將打造自主品牌的游戲手柄配合車載游戲平臺。特斯拉持續完善車載娛樂系統功能及體驗,有望引領車載娛樂場景應用的推進。
目前,國外大型車載信息娛樂系統供應商大多擁有悠久的歷史和地位,并且與整車廠商存在著資本的血緣關系,二者之間保持著較好的合作關系,國外廠商憑借天生的資質和經營的規模保持著較強的競爭力。其中典型的廠商包括偉世通、愛信AW、阿爾派、先鋒、歌樂。
綜合來看,車載信息娛樂系統已經成為汽車不可缺少的功能之一了。車載信息娛樂系統可以讓開車的人心情比較愉悅,也可以聽一些新聞廣播。
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