如今越來越多的企業進入到共享單車領域,以青桔、哈啰和摩拜為代表的共享單車企業將智能鎖和物聯網技術應用于傳統單車上,實現了從有樁單車向無樁單車的轉變。目前,全球共享單車行業注冊用戶約為4億左右,各國共享單車行業主要還是本土企業經營,外資共享單車企業基本因水土不服而退出。根據共享單車市場分析有關數據顯示,2021年我國共享經濟市場交易規模約36881億元,同比增長約9.2%。直接融資規模約2137億元,同比增長約80.3%。
從用戶規模來看,2020年11月,從小程序渠道來看,青桔單車作為較晚的入局者憑借較強的運營能力與優質服務,以4167萬活躍用戶領跑市場,位居小程序端用戶規模榜首。從獨立APP渠道來看,哈啰憑借其規模化優勢坐擁3444萬活躍用戶,占據獨立APP用戶規模榜首。當中國的兩輪共享旅行滲透率達到25%時,市場將達到1000億元;預計2022年,中國的雙輪共享出行市場規模將達到310億元。
共享單車市場分析指出從整體市場看,我國共享單車主打的是一、二、三線城市,其市場基本已經被瓜分殆盡,市場飽和度極高,很難有其他品牌打破僵局。而對于四線甚至五線城市來說,需要巨大的人力、物力進行維持和培育市場,對目前的共享單車企業來說還比較困難。因此,可以說我國共享單車行業進入的資本壁壘、品牌壁壘等極高,市場飽和度也極高。
共享單車市場分析有數據顯示,共享電單車在特大城市3公里以上出行占比從25%增長至28%,夜間騎行占比10.4%,南、北方城市分別由8.7%、7.1%,上升至11.7%、8.8%,上升幅度分別為3.0、1.7%。針對中短途出行痛點,符合未來低碳出行發展趨勢,共享電單車因此受到不少用戶的青睞,也成為很多人出行的第一選擇。據了解,超過四成的共享電單車用戶每周會使用三到五次。
在不斷擴充的市場需求中,人民出行共享電單車首當其沖服務于人民。據共享單車市場分析數據統計,2021年人民出行共享電動自行車覆蓋了全國100多座城市,全年累計服務超過十幾億人次。
總體看來我國共享單車的市場發展前景很好,共享電單車的市場滲透率也逐漸提高,行業需求仍呈現增長的態勢。
本文來源:報告大廳
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