物流運行總體平穩 產業規模不斷擴大

  中國報告大廳網訊，在經濟的飛速發展下，我國物流行業保持較快的增長速度，產業鏈也在不斷完善中，企業也在擴展多樣化業務。

  物流以倉儲為中心，促進生產與市場保持同步。物流是為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品及相關信息由商品的產地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。物流的作用，概要的說，包括服務商流、保障生產和方便生活三個方面。

  我國物流需求增勢良好

  我國是全球最大的物流市場，我國物流需求持續增長。數據顯示，2021年我國社會物流總額達335.2萬億元，物流需求規模再創新高，是“十三五”初期的1.5倍。按可比價格計算，同比增長9.2%。

  其中，2021年我國工業品物流總額為299.6萬億元，較2020年增加了29.7萬億元;農產品物流總額為5萬億元，較2020年增加了0.4萬億元;單位與居民物品物流總額為10.8萬億元，較2020年增加了1萬億元;進口貨物物流總額為17.4萬億元，較2020年增加了3.2萬億元;再生資源物流總額為2.5萬億元，較2020年增加了0.9萬億元。

  從構成看，2021年工業品物流總額299.6萬億元，按可比價格計算，同比增長9.6%，占社會物流總額的89.38%;進口貨物物流總額17.4萬億元，下降1%，占社會物流總額的5.19%;單位與居民物品物流總額10.8萬億元，增長10.2%，占社會物流總額的3.22%;農產品物流總額5.0萬億元，增長7.1%，占社會物流總額的1.49%;再生資源物流總額2.5萬億元，增長40.2%，占社會物流總額的0.75%。

  國家部門及行業協會也制定了多項行業標準，包括《預應力混凝土管樁物流服務規范》、《應急物流數據交換通用要求》、《汽車制造零部件物流運輸標簽規范》等，旨在進一步規范物流行業的發展。

  未來物流行業發展策略

  1、朝著集約型的發展方向轉變

  站在宏觀層面進行分析，政府單位必須要為物流公司朝著集約型方向轉變鋪平道路，特別需要在政策方面給予引導與鼓勵，明確發展方向，鼓勵物流公司采用科學、多元的手段控制物流成本，逐步增強經濟效益，同時確保物流成本占GDP的比值能夠逐漸和國際對接，縮短與發達國家的差距。

  2、大力解決供需不平衡等問題

  基于市場競爭愈發激烈的背景下，物流公司必須要逐步調整其經營理念，積極創建物流公司的現代企業制度。一方面需要徹底摒棄傳統的“大且全、小且全”等經營觀念，另一方面必須要持續增強服務功能，創建一批服務質量好、經營效率高、功能完善的存在現代企業體制的大規模物流公司。

  3、全面加強物流基礎設施建設

  完善、健全的物流基礎設施是促進現代物流業實現可持續發展的一個基本條件。必須要全面促進物流業的發展，而且還需要逐步加強物流基礎設施建設，確保基建系統更加完善與成熟。(四)持續優化社會環境，構設一個適合現代物流業發展的健康環境。

  綜合來看，我國物流行業發展將迎來新的黃金期，將形成高效、安全、便捷的物流網絡，物流體系建設將邁入新征程。