履帶起重機發展新解析

    2010年發生的智利圣何塞銅礦礦難引發了全球關注。北京時間2010年10月14日8時55分，第33名被困礦工從智利圣何塞銅礦距離地面625米的深井脫險。從8月5日發生礦難至33名被困礦工全部脫險的69天里，多個國家攜帶各種高科技裝備參與了這次營救。可以說，科學的營救方法和高科技裝備在這次跨國大營救中起到了最重要的作用。

    人類自古以來一直在面對各種災害與災難的傷害，防范災害與災難是人類的共同愿望，如何預防風險、減少風險更是保險業的重要課題。本欄目將關注各種風險與災害現象，分析解讀人們生活中遇到的各種風險。

    澳大利亞的液壓挖掘機

    救援人員于8月底開始，為礦工挖掘救援通道和逃生通道。救援人員先打出3個狹窄的直徑只有10厘米的救援通道，分別用于通信聯絡、遞送給養和通風。這樣，可以有效地保障礦工的身心健康，讓他們對未來充滿希望。功率強大的Xtrata950液壓挖掘機和T-130液壓鉆機配合使用挖掘逃生通道，每天的掘進深度超過20米。由于單次掘進的救生通道寬度不夠，需要挖掘兩次。

    由于被困礦工埋得很深，為了防止挖掘過程中出現坍塌，挖掘出來的逃生通道不是人們想象中的直道，而是很復雜的之字形彎道，彎道與彎道之間有豎直的通風管相連。整個工程原本預計要耗時4個月，但是由于澳大利亞制造的液壓挖掘機和鉆機十分先進，1個多月就完成了任務。這些液壓鉆機借助了計算機控制技術，泵與發動機的匹配控制實現智能化，不但功率更強，而且更加省油。

    美國提供健康咨詢

    美國國家航空航天局派出4名健康專家對被困礦工的地下生活進行健康指導，他們曾多次為絕境中的被困者進行過健康咨詢。有些礦工反饋上來的信息稱，他們想喝酒、抽煙解悶。但是，美國專家沒有滿足他們的要求，因為在一個封閉的空間內，煙草對他們健康的傷害要比地面大得多，不過，礦工們收到了地面人員傳送給他們的戒煙貼片和尼古丁膠糖，這些東西有助于克服煙癮發作。

    為了能健康地回家，這些礦工提前幾天開始服用阿司匹林來預防血液凝固，以防在接近地面的上坡路段出現血壓驟升或驟降的狀況，并穿上了保持體溫的特質衣服，戴上了能監控心率和體溫的生物測量腰帶。礦工還將面臨短時間內井下32℃的高溫驟降到地面的10℃以下，宇航局特意為他們準備了高熱量流食。另外，他們還補充一些富含鉀、鎂元素的流食，能幫助他們克服在旋轉升井的“鳳凰號”膠囊救生艙內的眩暈惡心感。

    在整個地下生活與營救行動過程中，光纖通信設備起到了心理減壓的作用，被困礦工可以通過這套設備和家人通話、收聽音樂、收看電視節目。美國專家還指出，考慮到被困礦工獲救后的恢復以及心理融合，將礦工從地道里救出僅僅是拯救行動的開始。據悉，智利政府衛生部門將對這些礦工提供至少6個月的心理追蹤。礦工升井后，被立即送往附近的野戰醫院接受身心測試、檢查。

    中國的履帶起重機

    如何讓礦工順利升井？智利政府從三套救援方案選取了智利當地最大的吊裝公司BURGER公司的一套方案，也就是采用立式卷揚機起吊救生艙。在其設計的整體方案中的最后環節“起吊救生艙”，采用了中國三一集團生產的400噸級履帶起重機，該機被譽為“神州第一吊”，也是迄今我國出口到南美洲地區最大噸位的履帶起重機。

    這臺起重機的準確性很高，可精確至毫米。這種履帶式起重機能適應礦井所在的沙漠地質環境，不會對當地疏松的沙漠和土壤環境造成傷害，且可在高坡度的沙漠行走。而且這種起重機能實現360度旋轉，這意味著它能向前、后、左、右各方位十幾米處自行抓起并旋轉起吊物，而不借助其他輔助設備。

    “神州第一吊”參與國際救援早有先例。2007年7月，一艘重達6000噸的渡輪在北愛爾蘭駛向英國希舍姆港口途中，遭遇巨浪擱淺于沙灘。隨后，英國安德森起重機租賃公司使用三一集團生產的SCC500履帶起重機參與救援，吊裝重擺傾斜至輪船右舷側的汽車、卡車和集裝箱。

    智利的“白蘭鴿”給養設備

    由于深井營救需要數月時間，中途的物資供給十分重要，智利研究人員為此開發出一種名為“白蘭鴿”的物資運送設備。

    這是一根長1.5米的空心圓柱狀設備，可以利用升降機穿梭于液壓挖掘機打通的給養通道。智利政府送給被困礦工的補給物資十分豐富，不僅有食物、藥品、特制透氣防潮換洗衣物等生活必需品，還有游戲機、足球比賽集錦以及家屬錄制的視頻等滿足精神生活的用品。救援人員為礦工提供了用滅菌銅纖維制造的短襪，以防止感染腳氣。由于長時間未見陽光，礦工出井時都會戴上一副造價450美元的太陽鏡以保護眼睛。
    日本的太空內衣

    在營救礦工工作展開之前，日本宇宙航空研究開發機構送了特制太空內衣給那些礦工。這種高科技太空內衣有特殊保濕與吸收異味的特性。這種內衣能夠幫助礦工忍受地底礦坑35攝氏度的高溫、潮濕的環境。這種內衣的材料與日本女性航天人山崎直子執行航天任務所穿的內衣一樣，她于2010年4月搭乘“發現”號航天飛機前往國際太空站，執行為期兩周的任務。此外，日方還向智利政府提供了一些具有減壓效果的太空食品。

    智利的“鳳凰號”救生艙

    要把礦工從625米的深井中通過狹窄的救生通道拉上來，普通的運送設備難以使用，智利海軍為此開發了專用的“鳳凰號”救生艙。這款救生艙外形如子彈，又如同一個放大版的膠囊。這種特制的救生艙長2.5米，內部高度約1.9米，直徑大約70厘米，重達420公斤。

    由于這次救生通道的直徑只有66厘米，是一個是非常狹窄的通道，所以設計的這個救人艙本身也是非常狹窄，直徑為54厘米，只能容納一個人。這是一種高科技救生艙，里面裝備了氧氣供應裝置和通訊裝備，幾個可收回的輪子幫助救生艙沿逃生通道上升，救生艙門在出現意外情況時可手動開啟。

    礦工升井之前，一名營救專家和一名有經驗的醫務人員乘坐救生艙進入礦井。他們對礦工進行醫學體檢，根據生理和心理條件確定進入救生艙升井的順序。