據(jù)悉,除一些輪胎經(jīng)銷商會(huì)在自己經(jīng)營的輪胎品牌新品上市期間,對原來的舊款產(chǎn)品進(jìn)行降價(jià)促銷外,市場上出現(xiàn)的比正規(guī)產(chǎn)品便宜的同一規(guī)格輪胎,一般情況下可能是積壓胎、水貨胎或二手胎。這三種輪胎的價(jià)格與正常輪胎都有一定差距,在使用上也會(huì)與正常渠道購買的同型號(hào)輪胎有所不同。在降價(jià)輪胎中,有的的確便宜兼實(shí)用,而有的卻會(huì)為消費(fèi)者招來大禍。那么,面對降價(jià)胎,應(yīng)如何分辨其廬山真面目?
二手胎質(zhì)量不保
一般情況下,二手胎的售價(jià)會(huì)比同一規(guī)格的新輪胎便宜50%以上。二手胎就是別人已經(jīng)用過的輪胎。目前市場上銷售的二手胎有兩種情況,一種是國外車主們更換下來的輪胎,通過各種渠道進(jìn)入國內(nèi)后,基本上不經(jīng)任何加工,直接以很低的價(jià)格對外銷售。這種二手輪胎由于上一任車主的使用情況不確定,甚至輪胎可能已經(jīng)出現(xiàn)質(zhì)量問題,而且,產(chǎn)品本身不針對中國使用,其適用性也讓人懷疑。因此,選購這種輪胎將會(huì)冒較大的風(fēng)險(xiǎn)。
另外一種則是本地車主在改裝時(shí)更換下來可以正常使用的輪胎。目前有的4S店、輪胎店都會(huì)扮演二手輪胎中介的角色,將這些二手輪胎以便宜一半以上的價(jià)格,銷售給那些有需求的車主。但畢竟二手輪胎的不確定因素較大,因此,雖然價(jià)格便宜,但并不建議使用。
識(shí)別方法:盡管商家們會(huì)對舊輪胎進(jìn)行翻新,但二者仍有很多差別,其最大差別在于耐磨性上。最為直觀的判斷方法為:看,輪胎胎面呈現(xiàn)藍(lán)光,色澤較為自然;按,用手指按壓胎面,若無指印痕跡留下,則符合質(zhì)量要求;扯,胎面上的橡膠釘扯起來不易斷,放開后又可以立即恢復(fù)原狀;劃,用指甲在胎面上劃過,如果未留下指印,則符合質(zhì)量要求。
水貨胎容易鼓包
水貨胎主要指那些通過不正規(guī)渠道進(jìn)口的輪胎產(chǎn)品。與一般的水貨產(chǎn)品不同,水貨輪胎的價(jià)格通常比同規(guī)格行貨輪胎僅便宜70元左右。
據(jù)介紹,盡管這種產(chǎn)品本身不存在質(zhì)量問題,但由于其所面向的用戶群體并非中國車主,道路、氣候等使用環(huán)境也并非針對中國,所以水貨胎通常會(huì)碰到“水土不服”的情況。如有些產(chǎn)品是針對北歐而制造、銷售的,胎體會(huì)做得相當(dāng)軟,耐磨系數(shù)較低,但在中國的道路、氣候使用,很容易發(fā)生鼓包現(xiàn)象。因此,使用水貨胎有可能帶來極大的安全隱患,在汽車的高速行駛過程中,輪胎故障是所有駕駛者最為擔(dān)心和最難預(yù)防的,也是突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要原因。
在華正規(guī)銷售渠道銷售的輪胎產(chǎn)品,會(huì)在胎面上印有中國國家商品所認(rèn)證的CCC標(biāo)志。不過,也有些經(jīng)銷商,以個(gè)人名義在國外針對中國國情訂造輪胎,它雖然屬于水貨產(chǎn)品,但符合中國國情,基本上可以放心使用。
識(shí)別方法:以一些著名品牌的正品輪胎為例,其胎面上有中文彩色標(biāo)簽或中文黑白標(biāo)簽,一般水貨產(chǎn)品則沒有。另外,如果是水貨產(chǎn)品,輪胎胎面中文標(biāo)簽上所描述的輪胎名稱、輪胎規(guī)格、載重指數(shù)和速度級(jí)別與輪胎胎側(cè)模壓不一致。
值得注意的是,由于可以在胎面對生產(chǎn)地進(jìn)行加工修改,因此,消費(fèi)者肉眼并不容易對水貨胎進(jìn)行鑒別,這需要由輪胎制造商的有關(guān)工作人員現(xiàn)場觀看輪胎進(jìn)行分辨。因此,消費(fèi)者在購買輪胎時(shí),最好選擇市場口碑較好的輪胎店或輪胎品牌專營店,并且向?qū)Ψ剿饕徫锲睋?jù)(明確輪胎具體規(guī)格、產(chǎn)地、花紋名稱等)。
積壓胎容易爆胎
積壓胎是指長期不使用而造成積壓的輪胎,包括過期或接近過期的輪胎。據(jù)長期浸染于汽車維修行業(yè)的丁小杰透露,積壓胎的價(jià)格通常會(huì)根據(jù)其商家處理該產(chǎn)品的迫切程度而定,一般情況下這種輪胎會(huì)比正常輪胎的價(jià)格便宜50%以上,甚至更低。
在積壓胎、二手胎和水貨胎這三類輪胎中,積壓胎是最不建議購買使用的。丁小杰表示,輪胎長期不使用,其橡膠汁在長時(shí)間存放后會(huì)逐漸變干變脆,甚至出現(xiàn)龜裂。因此,積壓胎使用起來不可預(yù)知的因素極多,有的車輛因?yàn)榘惭b了積壓胎,在行駛中會(huì)出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象。一般輪胎的最高使用年限為5年,但有些無良商家會(huì)將已經(jīng)接近使用壽命,甚至已經(jīng)過期的輪胎拿出來銷售,并以促銷的形式掩人耳目。雖然可以通過觀察生產(chǎn)日期來鑒定它的生產(chǎn)時(shí)間,但也有經(jīng)銷商會(huì)更改生產(chǎn)日期數(shù)字,而且仿真程度極高,令業(yè)內(nèi)行家也不容易分辨,只能通過將產(chǎn)品拿回去切片的方法進(jìn)行判定。
識(shí)別方法:消費(fèi)者通常可使用以下兩種方法辨別:一是“擲”,將輪胎用力擲向地面,如果輪胎質(zhì)量已經(jīng)有變,通常會(huì)變硬變脆,擲在地上彈得很高,并發(fā)出“嘭嘭”聲。合格的輪胎則會(huì)顯得彈力偏軟。但要注意,這只針對多數(shù)輪胎品牌產(chǎn)品而言,有個(gè)別品牌的產(chǎn)品(如固特異),正常產(chǎn)品本身就制造得比較硬,如果用“擲”的方法,也會(huì)表現(xiàn)出類似“問題胎”的現(xiàn)象。二是“按”,通常可用手指按住胎面的花紋塊,正常的輪胎會(huì)感覺較軟,如果是已經(jīng)存放相當(dāng)長時(shí)間的輪胎,則會(huì)感覺胎面按到的部位比較堅(jiān)硬。通常積壓胎在一個(gè)月后,就會(huì)出現(xiàn)其他同型號(hào)產(chǎn)品兩三年才會(huì)出現(xiàn)的老化情況。
本文來源:羊城晚報(bào)
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