校車需求并未釋放 農(nóng)村市場依賴政策扶持

    上半年，校車銷量共計1.1萬輛，占客車總銷量的9.96%。其中，校車今年2月出現(xiàn)了“爆發(fā)式”的增長，總銷量達到2925輛，占整個客車總銷量的20 .50%，并帶動國內(nèi)客車市場創(chuàng)下最近10年來行業(yè)最高月銷量紀錄，同比增長90 .99%。但是3月份以來，國內(nèi)校車市場增速出現(xiàn)明顯放緩。校車需求并未真正釋放，校車價位較高，對于農(nóng)村地區(qū)的學校來說較難承受，因此一大片的農(nóng)村學校并未購買校車。
    農(nóng)村市場受到現(xiàn)實條件的制約，除了購買車輛時的費用支出，購買之后高額的運營費、維修費也將會是農(nóng)村地區(qū)校車的一個主要問題，未來校車真正的發(fā)展還將等待著補貼措施和管理渠道的明確。只有政府對農(nóng)村學校進行了明確的扶持政策，農(nóng)村地區(qū)才會有購買的力度和決心，如果中央財政支持不到位，市場會受到直接的影響。