剛剛進入新的一年,航空公司就再次迎來了國產(chǎn)航空煤油價格的下調(diào)。據(jù)悉,自2013年1月1日起,國產(chǎn)航空煤油的出廠價從2012年12月的7429元/噸下調(diào)至7389元/噸,下調(diào)幅度40元/噸。
自2011年8月份起,航空煤油出廠價格逐步實行市場定價,每月調(diào)整一次。過渡期間航空煤油(標(biāo)準(zhǔn)品)出廠價格暫按照不超過新加坡市場進口到岸完稅價的原則,由供需雙方協(xié)商確定。初期,航空煤油進口到岸完稅價暫由國家發(fā)改委公布。
據(jù)了解,中國國航、東方航空、南方航空的航油成本都已超過總成本的40%。按照上市公司半年報披露數(shù)據(jù),航油價格每降低1%,將降低南方航空成本1.853億元,降低東方航空成本1.468億元;航油價格每降低100元,將增加中國國航稅前利潤2.336億元。
由于本次國內(nèi)航空煤油綜合采購成本累計調(diào)整幅度未超過250元/噸,因此航空公司國內(nèi)航線燃油附加費預(yù)計不會做出調(diào)整。對于未來的油價走勢,預(yù)計,2013年航空公司的成本壓力將小于2012年,航油成本有望緩慢下降。
本文來源:報告大廳
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