據預測,中國船廠今年將打破現有市場秩序,比新加坡船廠獲得更多的自升式鉆井平臺訂單。今年截至目前,中國船廠共接獲了23億美元自升式鉆井平臺訂單,而新加坡船廠共獲了21億美元訂單。
如果中國業界持續保持年初這樣的接單速度,那么2013年將是中國船廠在自升式鉆井平臺建造史上創造里程碑的一年,并將確定其領導地位。
很多船東不了解中國船廠,但受到非常優惠的付款方式的誘惑。目前在中國訂購自升式鉆井平臺的企業大部分都不是行業中的老大,他們或許被中國船廠提出的低船價誘惑進行了投機性的訂造。此外,中國船廠的建造成本高于新加坡造船業的成本。但隨著經驗的不斷積累,建造成本也可能隨之下降,以后在此領域的競爭會進一步激烈。
雖然市場傳聞表明中國船廠轉型海工面臨著長期的盈利競爭,分析表示,中國對新加坡來說扮演著一個“挑戰者”的角色。
本文來源:報告大廳
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