近日,奔馳對(duì)外宣布在2013年全年中產(chǎn)量突破了149萬輛,創(chuàng)造了歷史新紀(jì)錄,并且取得了連續(xù)三年增長的成績。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年1-11月,梅賽德斯奔馳的全球銷量達(dá)到了132.25萬輛,同比增長10.7%。11月全球銷量13.34萬輛,同比增長10.9%。其中,奔馳A級(jí)、奔馳B級(jí)以及奔馳CLA11月全球共銷售3.34萬輛,同比增速達(dá)到53.8%;新E級(jí)11月全球銷量同比增長19%,歐洲市場和中國市場的高增長為其在全球銷量增長奠定了基礎(chǔ)。
奔馳表示2013年產(chǎn)量突破了149萬臺(tái),同時(shí)不包括Smart一共售出了1320097輛,對(duì)于奔馳來說絕對(duì)是一個(gè)大飛躍。相比之下2013年奧迪銷量突破了150萬臺(tái),當(dāng)然其中中國市場功不可沒。
在奔馳眾多車型中,新晉時(shí)尚4門轎跑車CLA的表現(xiàn)不俗,在2013年最后4個(gè)月中,奔馳一共在美國銷售了1.2萬臺(tái)。而奔馳E級(jí)和全新S級(jí)的銷售更是令人振奮,德國辛德爾芬根工廠的工人每天需要加班加點(diǎn)才能跟上訂單,現(xiàn)在的產(chǎn)能是每天460輛。
對(duì)于2014年,奔馳的展望是樂觀的,在今年晚些時(shí)候,2015款C級(jí)和2015款GLA級(jí)將會(huì)投放市場,到時(shí)候估計(jì)奔馳的銷量將會(huì)再度攀升。
更多奔馳資訊信息請(qǐng)了解中國報(bào)告大廳發(fā)布的《2011-2016年中國奔馳汽車行業(yè)當(dāng)前現(xiàn)狀及未來趨勢發(fā)展預(yù)測報(bào)告》。
為了確保產(chǎn)量能夠滿足需求,奔馳正在世界各地投資建廠。奔馳已經(jīng)斥資10億美元將全新S級(jí)在德國辛德爾芬根工廠的生產(chǎn)線升級(jí),同時(shí)在不萊梅的工廠,奔馳即將生產(chǎn)全新C級(jí)。而奔馳在美國阿拉巴馬州和巴西的新工廠也馬上要投產(chǎn),對(duì)于奔馳來說目前的情況對(duì)它非常有利。
本文來源:報(bào)告大廳
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