據中國報告大廳了解:美國媒體于3月3日得到消息,本田公司在其位于加尼福尼亞州的托蘭斯研發部門,成功安置新型氫氣快速充裝站。
該氫氣站將作為該公司MC填氫燃料技術的試驗場,并允許其他汽車制造商的車輛和設備到該站進行檢測分析。將配合700bar(10,000 psi)壓力的儲氫燃氣系統運作。據稱,運用該氫氣站填氫,填充時間縮短45%,正常情況下不超過三分鐘即可基本完成填充。
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據悉,該技術通過監測分配器出口溫度,并根據溫度條件不斷調整填充速率,從而縮短填充時間。此外,該系統還考慮到了氣體壓力以及系統吸收填充過程中所產熱量的能力。
本田美國研發高級工程師 Steve Mathison 表示,“燃料電池電動車的可行駛里程,燃料填充時間都要與傳統汽油車不相上下,才能滿足客戶需求。而我們這款新型供氫技術正是讓客戶在任何溫度環境下都可享受最短的燃料填充時間。”
此外,預計 FCEV概念車的量產版將于2015年面市,續航里程可達300英里以上。該款車型價格尚未公布,本田公司仍在努力降低使用燃料電池的高昂成本。
本文來源:報告大廳
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