中國軸承鑄造行業水平在軌道交通、醫療器械、新能源、航空航天、汽車輕量化,軌道交通等各個領域發展的帶動下,顯著得到了提升。軸承鑄造行業在傳統市場穩步前進的同時,積極開拓新市場及邊緣市場。
軸承是國家巨大技術裝備的核心零部件,當下轎車、高鐵、風電、精密機床主軸配套軸承等高端軸承向來是我國軸承行業的軟肋,長期依靠進口。因為中國軸承工業發展和不上,強力拉動了軸承的進口。如在高速鐵路的大發展中,時速200公里以上的動車組用軸承全部為進口,國內當下能滿足只是160公里左右的機車軸承。
據宇博智業市場研究中心了解,今年來軸鑄造業發展態勢良好,隨著汽車、航空、醫療等行業的蓬勃發展,給國內機械鑄造業提供了廣闊的發展平臺,機械鑄造業在傳統市場穩步前進,同時積極開拓新興市場。當下中國機械鑄造業正朝著高產品檔次和降低制造成本的發展方向前進。隨著我國不銹鋼五金工具需求的不斷遞增,隨著我國經濟地位的不斷提升和我國五金行業不斷發展,我國的五金產品也越來越多的出口到其他國家,海外需求的增加直接拉動了我國國內鑄造企業的產品產量的增加。國際模協秘書長羅百輝調研顯示,目前,我國五金軸承已構成了較大的經濟規模,但是由于發展方式、產業構造、自主創新和品牌建立等方面提升拉動了內需,將帶動性強、輻射作用大的精密軸承等基礎機械鑄造業作為十二五發展的重點行業,力爭使其達到或接近國際先進水平。預計在政策的支持下,到2015年,高端軸承鑄造行業的銷售額達到2220億元左右。
國產高端軸承鑄造行業肩負著我國高端裝備國產化的重要使命的挑戰,以及考慮到軸研科技卓越的研發、鑄造及創新能力,相信未來,定能支撐起我國重大裝備國產化的重任。
在十二五規劃的指導下,我國高端軸承鑄造行業制定了行業發展規劃。制訂了以項目和出口兩駕馬車拉動國內模具業的發展的方針。在軌道交通、醫療器械、新能源、航空航天、汽車輕量化,軌道交通等各個領域發展的帶動下,我國軸承鑄造行業水平明顯得到提高。軸承鑄造行業在傳統市場穩部前進同時積極開拓新興市場,甚至是過去被忽略的邊緣市場也得到了開發,這些因素使得模具市場開拓成效顯著。期待未來獲得更加輝煌的成就。了解更多請查閱中國報告大廳發布的《2013-2018年中國軸承行業市場調查報告》。
本文來源:報告大廳
本文地址:http://www.kcice.cn/info/78516.html