無人駕駛汽車是未來5-10年汽車產業的熱點

　　無人駕駛汽車可減少人為因素造成的交通事故，將人從駕駛、導航等重復性工作中解脫出來，增強車輛運載能力，優化車輛、道路配置，還可實現新汽車租賃模式。

　　現在汽車存在污染、耗能、安全、擁堵四個大問題，無人駕駛汽車的交通路口通行效率是有人駕駛汽車的兩倍，有助于緩解擁堵及緩慢行駛帶來的溫室氣體排放。

　　無人駕駛汽車的發展還將帶動龐大的產業價值鏈，包括操作系統軟件、高性能傳感器、光學相機、地圖導航、云計算等領域；在國防和國家安全領域也有廣泛的潛在用途。

　　短期內，無人駕駛仍面臨三大制約因素：技術安全、法規倫理及過渡風險：非自動和完全自動駕駛并存的混合階段可能引發較高的事故率。我們認為，技術安全和法規倫理障礙均有望較快得到突破，但混合階段將是未來無人駕駛汽車的艱難轉型期。

　　2015年年末，百度無人駕駛汽車在北京進行全程自動駕駛測跑，實現多次跟車減速、變道、超車、上下匝道、調頭等復雜駕駛動作，完成了進入高速到駛出高速不同道路場景的切換，最高時速達100公里／小時，是國內無人車領域迄今為止進行的難度最大，最接近真實路況的開放道路測試。

　　騰訊、樂視、阿里 巴巴等互聯網企業也相繼發布了造車計劃。無人駕駛將成為未來5-10年汽車產業最重要的熱點之一熱點。