打車軟件是一種智能手機應用,乘客可以便捷地通過手機發(fā)布打車信息,并立即和搶單司機直接溝通,大大提高了打車效率。如今各種手機應用軟件正實現(xiàn)著對傳統(tǒng)服務業(yè)和原有消費行為的顛覆。
據2014-2020年中國軟件產業(yè)市場發(fā)展趨勢與行業(yè)投資研究報告認為,移動出行平臺燒錢圈地已不罕見,近日滴滴出行和優(yōu)步中國紛紛推出各自的促銷活動,新一輪補貼大戰(zhàn)或將再起,而且,此輪補貼兩家公司都是針對各自的快車平臺。
滴滴出行于3月6日宣布,旗下快車業(yè)務推出“閃惠行動”,用戶在選擇快車業(yè)務時,可享受最低5折的優(yōu)惠。據悉,該行動首期已于3月4日在上海、北京、廣州、杭州等城市陸續(xù)上線,首批將覆蓋從一二線到三四線上百個城市。從3月4日開始,北京用戶隨機可享最低5折優(yōu)惠;成都用戶每
天可享受3次6.6折優(yōu)惠;上海用戶則為全部出行7折;南京用戶每單接單后立減7元;蘇州用戶在使用滴滴快車接單成功后,會自動獲取一張6折的滴滴快車優(yōu)惠券,每天最多可以獲得3次。
無獨有偶,另一移動出行平臺優(yōu)步中國近日也在大力補貼用戶。根據優(yōu)步中國發(fā)送的優(yōu)惠短信,目前北京地區(qū)“搭乘‘人民優(yōu)步+’拼車出行低至3.5元,人民優(yōu)步出行低至7元”。
記者注意到,此輪補貼滴滴出行和優(yōu)步中國都是選擇了自家的快車平臺。2015年12月,滴滴出行上線了“快車拼車”功能,2016年1月優(yōu)步中國也推出了“人民優(yōu)步+”。對于補貼快車用戶的原因,滴滴方面表示,發(fā)起“閃惠行動”一是回饋用戶長期以來的認可和支持,二是助推分享經濟的蓬勃發(fā)展。
實際上,分享經濟可以說是中國這兩年的焦點之一,分享經濟作為新興行業(yè)的一個代表,還首次出現(xiàn)在2016年的政府工作報告中。從站在路邊揚招出租車,到在室內等待專車快車上門;從旅游入住酒店,到住進當?shù)鼐用窦抑蟹窒硪黄蓍?,分享經濟這一全新商業(yè)模式,對人們的生產及生活方式產生巨大影響。
本文來源:報告大廳
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