五一旅游旺季掀起出游熱潮 OTA成旅游小假期首選

　　五一三天小長假馬上就要來了，想必讀者們早已安排好了假期出行計劃。隨著五一小長假臨近，去哪玩又成為熱門話題，國內旅游市場也再度火熱起來。五一歷來被視作旅游旺季的開始，將掀起新一波出游熱潮。國內短途周邊游備受歡迎，山水、踏青游成最大熱門。同時，“拼假”出境游人氣旺，海島游持續升溫。價格方面，熱門目的地產品報價較平時上漲10%。

　　2016年的五一小長假為4月30日至5月2日，從OTC網站途牛發布的數據來看，自駕已成為周邊游的主流出游方式，“景點+酒店”組合正越來越受歡迎。

　　隨著經濟的發展和人們生活水平的不斷提高，游客們對旅游的消費需求不斷增長，越來越多的人渴望在假日里走出熟知的環境來緩解生活和工作的壓力。

　　同長途旅行相比，短途游基于花費少、時間短等優點，為旅游者提供了能滿足其需求的產品，并呈現出日漸火爆的趨勢。所謂的短途游是指游客利用較短的節假日出行，以城鎮為中心，到單程200km內的異地進行觀光游玩的活動，時間大約為1~3天的一種旅游形式。

　　在花費不多的條件下，人們通過短途游暫時走出熟知的環境，融入大自然，享受自然風光與人文景觀，獲得身心愉悅，從而滿足心理需求。

　　自駕游周邊火爆 游山玩水共賞四月天

　　2016年五一小長假為4月30日至5月2日，三天假期不適合走遠，短途周邊游是首選。五一假期全國各地春色不減，很多市民已把出游提上日程。“不少市民在清明小長假期間回鄉掃墓、祭祖，紛紛把出游計劃延后至五一。清明節前兩天，多地雨水不斷，對出游也造成一定影響。因此，被壓抑的出游需求將在五一集中釋放。”王陳表示，上班族也能趁著假期暫時卸下工作的壓力，追尋“詩和遠方”，出游意愿高漲。

　　目前，自駕已成為周邊游的主流出游方式，“景點+酒店”組合受追捧。由于小客車在五一放假期間可享高速免費通行政策，進一步刺激了市民自駕游熱情。不過，隨著旅游旺季的到來，國內眾多知名景區開始執行旺季門票價格，比如北京故宮博物院、四川九寨溝、青島嶗山風景區、揚州瘦西湖、安徽黃山等，市民在熱門景區門票上的花費將比淡季有所增加。

　　伴隨五一小長假臨近，周邊游全面迎來報名高峰。途牛旅游網監測數據顯示，截至4月19日，市民預訂周邊游產品人數在出游總人數中的占比為近6成，出游群體以家庭為主。從預訂情況來看，華北古北水鎮、泰山、五臺山、青島嶗山、河北野三坡等景點人氣旺;珠海長隆海洋王國、鳳凰古城、廈門鼓浪嶼、張家界、深圳華僑城等景點受華南市民青睞;華東市民熱衷黃山、揚州瘦西湖、普陀山、大明山、天目湖、烏鎮等景點;西部地區九寨溝、峨眉山、大理古城、平遙古城、秦始皇兵馬俑等景點預訂火爆。價格方面，受酒店等資源價格上漲影響，熱門目的地產品報價較平時上浮10%。

　　“拼假族”青睞出境游 海島游受寵

　　五一小長假不僅帶火周邊游，還催生了一股“拼假”長線游熱潮。市民在5月3日至6日請4天年假，便能連休9天。途牛旅游網調研數據顯示，超過4成受訪者已請好年假，更熱衷出境游。此外，與暑期旅游旺季相比，五一前后仍是錯峰出游好時機，出游比較劃算。

　　眼下，國內不少旅游目的地逐漸進入最佳旅游季節，市民更青睞南方地區的風景名勝。從出游主題來看，親近自然的山水游受追捧。途牛旅游網監測顯示，市民預訂國內長線游目的地集中在廈門、湖南、海南、青島、華東、云南、廣西等地。

　　出境游方面，短線游產品銷售最火。由于目前仍處于櫻花季，日本旅游熱度不減，是很多市民出境游首選。同時，隨著氣溫升高，東南亞方向海島游也拉開旺季序幕。途牛旅游網監測數據顯示，截至4月19日，市民預訂五一團期出境短線游的人數占出游總人數的20%，日本、韓國、泰國、巴厘島、長灘島、普吉島等地人氣爆棚。

　　自助游走俏 高鐵游成新亮點

　　相比傳統跟團游，由于擁有出游時間靈活、行程自由度高的特點，自助游漸成市民出游新潮流。在即將到來的五一小長假，選擇出境自助游的市民人數同比大幅增加。目前，途牛可為消費者提供豐富的“機票+酒店”套餐和“當地玩樂”產品。從預訂情況來看，市民出境自助游大多選擇短線游，我國臺北、東京、大阪、濟州、首爾、曼谷、清邁、新加坡等是熱度最高的目的地城市，巴厘島、普吉島、塞班島、馬爾代夫等海島線路同樣受寵。

　　《2016-2021年中國黃金周旅游產業運行態勢及投資戰略研究報告》顯示，受益于我國高鐵網絡更加完善，長三角、珠三角等地已形成“高鐵旅游圈”，高鐵成為市民中短途自助游的重要出行方式。途牛旅游網監測數據顯示，市民熱衷去往“4小時旅游圈”目的地城市，杭州、廈門、桂林、成都、長沙、青島、蘇州等地名列前茅。從預訂情況來看，更多市民選擇“高鐵+酒店”打包產品，享受輕松假期。

　　此外，機票市場同樣迎來預訂高峰。途牛旅游網監測數據顯示，截至4月19日，通過途牛機票頻道預訂五一出游的市民，青睞去往湖南、廣西、云南、廈門、海南、華東等地。同時，途牛“當地玩樂”可為市民自助游提供深度目的地服務，產品預訂量持續走高。途牛旅游網監測數據顯示，“廈門海之風帆船俱樂部帆船出海體驗”、“桂林-漓江-陽朔2日游”、“熊貓樂園-青城山-都江堰1日游”等產品預訂火爆。

　　短途游離不開OTA

　　作為航空公司與旅客間的連接橋梁，OTA在組織各類旅行資源、信息搜集展示、航空產品推廣、完善支付方式等方面發揮了巨大的作用。在過去的十余年間，OTA成為航空公司開拓市場的有力武器，在2005年，OTA順應電子商務潮流推出在線支付的電子機票，可以說是電商市場化的最佳產品，擺脫了過去的物流配送環節，降低成本，大大改善了消費者的購票體驗。從此種層面上看，OTA改善了消費者的購買環境，對于刺激需求發揮了較大的作用。

　　發展至今，OTA刺激需求的手段可謂五花八門，但是使用最廣泛的無疑是返利模式，包括游客們熟悉的會員促銷：會員優惠價、VIP特別推薦、購買某類產品自動升級會員級別;時節促銷：春節特價、暑期特惠、淡季旅行等;獎勵促銷：積分達到某值即送禮品、購買高端產品額外獎勵積分、積分兌換免費機票、免費酒店等。

　　隨著消費者自主意識的日漸增強，自助游越來越受到消費者的青睞，為此，為數不少的OTA將出行全流程元素化，將酒店、機票、租車、飲食、景點門票分類整合，統一在一個平臺，根據消費者的選擇，設置不同的價格折讓，消費者可自行選擇打包產品，改變了以往只能在旅行社面對面咨詢、調整、報價、結賬等煩瑣的過程。

　　近年來，出境游人數的持續增長，OTA也不失時機地極力完善國際機票的銷售功能，針對國際機票預訂麻煩、繁復等難題，開發新的購票系統，新系統可以實現實時查詢，用戶能夠及時的從網上獲得更加充足、準確的信息，支持多段航程，由顧客決定行程，便捷的預定也刺激了消費者的購買欲望。未來十年OTA將一統交通酒店與景點的市場。