中秋節高速公路不免費通行 免費通行政策將進一步完善

　　再過十來天，就迎來傳統的中秋佳節了。記者從交通部門獲悉，按照國家相關規定，中秋節小長假不在免費通行的節假日范圍內，因此這個小長假小車上高速要跟平常一樣繳費通行。下一個免費通行要等到國慶節了。日前交通運輸部稱,正在配合國務院法制辦對《收費公路管理條例》中對重大節假日小型客車免費通行政策的實施情況,綜合考慮各方意見,進一步研究完善有關政策。

　　由于中秋節放假時間短,很按慣例，2016年中秋出行高峰將集中在9月15日上午和9月17日下午。省交通部門提醒中秋出行的市民，請合理安排出行時間和路線，盡量錯峰出行。

　　多人將出行的打算留在了國慶節,除了時間充裕,高速公路免費通行也是先決條件。不過有消息稱,有關節假日小客車免費通行的政策或許有變。

　　收費公路重大節假日免費是從2012年開始的,當時出臺這個政策,一方面是為了降低公眾節假日出行成本,另一方面也是為了刺激消費、拉動內需。

　　2016-2021年中國高速公路投資行業發展分析及投資潛力研究報告表明，從目前的狀況來看,這項政策確實降低了公眾節假日出行成本,對刺激消費、拉動內需起到了積極作用,但也引發了一些問題。 如部分路段免費后交通量遠超過了設計通行能力,造成公路主線的嚴重擁堵,制造了新的“高速公路停車場”。

　　此外,對經營性公路減少的合法收益,也沒有明確的補償機制。可以說小長假出行的免費制度,有利也有弊。因此,有必要重新評估論證。

　　日前,交通運輸部公路局公開回復4條人大建議,擬對節假日高速公路免費通行政策進行調整,合理規劃綠色通道減免范圍,優化收費公路的范圍、期限與標準,加快推進《收費公路管理條例》修訂工作。

　　同時,也將對重大節假日小型客車免費通行政策的實施情況進行總結和評估,將綜合考慮各方意見,進一步研究完善有關政策措施。同時關于調整優惠對象和調整優惠時段的建議,交通部稱,這關系到收費公路投資者、債權人和經營者的合法權益,比較敏感,將廣泛征求社會意見,通過法律法規予以規范。